今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)評(píng)測(cè)：奔奔E-Star這款車(chē)的造型怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)評(píng)測(cè)：奔奔E-Star這款車(chē)的造型怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

奔奔E-Star的造型傳承自“老前輩”奔奔，新車(chē)的車(chē)身上多處了許多新能源車(chē)專有的元素，搭配上最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這臺(tái)奔奔E-Star看上去很有一種精致的感覺(jué)。

奔奔E-Star是一臺(tái)微型純電動(dòng)小車(chē)，新車(chē)的的長(zhǎng)寬高為3770x1650x1570mm，軸距2410mm。雖然它的尺寸不大，但卻有著不少有意思的設(shè)計(jì)元素。

新車(chē)的中網(wǎng)采用了全封閉式設(shè)計(jì)，中央的長(zhǎng)安Logo可以打開(kāi)，里面是慢充接口。進(jìn)氣格柵被放在在了前臉的最下方，與兩側(cè)的綠色裝飾連接在一起，形成了貫穿式的設(shè)計(jì)，這樣可以有效增加車(chē)輛的視覺(jué)寬度。

奔奔E-Star全系標(biāo)配了LED大燈，我們體驗(yàn)的這臺(tái)高配車(chē)型還配有造型十分獨(dú)特的日間行車(chē)燈。各位可以從上圖看到它大燈點(diǎn)亮后的樣子，3點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)很有趣。

新車(chē)側(cè)面的造型跟我們印象中的奔奔十分接近，上下兩條腰線貫穿整個(gè)側(cè)面。輪胎的尺寸為175/60 R15。不過(guò)輪圈的造型采用了刀鋒樣式，配上這臺(tái)小車(chē)，有種很和諧的感覺(jué)。

新車(chē)的尾部依舊是我們熟悉的造型，不過(guò)如果只看車(chē)尾的話，不太能看出這臺(tái)奔奔E-Star和燃油車(chē)的區(qū)別，只有尾標(biāo)上有一個(gè)綠色的E可以表明它的新能源身份。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，奔奔E-Star的內(nèi)飾讓人眼前一亮。它不僅有雙10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)、D型方向盤(pán)，這些熟悉的長(zhǎng)安元素，同時(shí)也做出了很大的創(chuàng)新。中控面板上大面積的亮色飾板和綠色線條，帶來(lái)了很不錯(cuò)的新鮮感。

上圖這些都是我覺(jué)得比較有趣的地方，奔奔E-Star的10.25英寸雙聯(lián)屏支持3種主題模式切換，不同的主題又支持3種顏色可選。

再看中控臺(tái)，雖然采用的是硬質(zhì)塑料飾板進(jìn)行裝飾，但鮮明的配色卻不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)你并不會(huì)感覺(jué)到這只是一臺(tái)7萬(wàn)元的小車(chē)，反而更像一臺(tái)有趣的大玩具。

中央的大屏內(nèi)搭載了“悅聯(lián)”系統(tǒng)，可以支持“小安你好”智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、無(wú)感停車(chē)支付等功能。比較有意思的是，工程師專門(mén)對(duì)屏幕的UI設(shè)計(jì)進(jìn)行了適配，獨(dú)特的圖標(biāo)設(shè)計(jì)讓它更多了一些科幻風(fēng)。

奔奔E-Star的織物座椅保持了和內(nèi)飾一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在靠背和坐墊上都繡了很多白色和綠色的條紋，不僅坐著舒服，看著也舒服。

新車(chē)還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎，二者的造型同樣都經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)，與整體內(nèi)飾很好的融合在一起。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是評(píng)測(cè)：奔奔E-Star這款車(chē)的造型怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。