達契亞(Dacia)多年來一直在思索推出7人座SUV的想法，看來他們終于找到了這樣做的動力，資源和后盾。

拉古斯(L'Argus)的一份報告稱，這輛尚未透露姓名的戰(zhàn)車將于明年春天首映，并將從本質(zhì)上退休。小型貨車的銷售情況一直不盡如人意，根據(jù)CarSalesBase的數(shù)據(jù)，去年在歐洲僅售出28,994輛樣車，而Duster則只有220,167輛。

達契亞·羅迪(Dacia Lodgy)

這家法國刊物預計，基于CMF-B平臺的擴展版本，該新車型將是一款大約4.5米(約177英寸)長的SUV，該平臺還將為新一代雷諾Clio和Captur以及最新的日產(chǎn)Juke。預計它將具有與Duster不同的設(shè)計特征，其四角方的樣式將在內(nèi)部為三排座椅打開空間。

在技??術(shù)方面，它將擁有一個新的信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)也應與下一個Sandero共享。它極不可能提供像2級半自動駕駛這樣的高級駕駛員輔助系統(tǒng)，但可以與車道偏離警告和盲區(qū)警告一起啟動。

據(jù)了解，1.0升和1.3升TCe汽油和1.5升dCi柴油等動力裝置構(gòu)成了發(fā)動機系列，法國的報告指出，在Clio首次亮相的E-Tech混合動力系統(tǒng)將稍后提供。在雷諾(Renault)的超小型汽車中，帶電的1.6升四缸汽油桶可產(chǎn)生140 PS(138 HP / 103 kW)。由于Clio E-Tech中的1.2 kWh電池可能會吞噬后排乘客車廂，因此未知該動力傳動系統(tǒng)是否可容納7個座位。