在上周收到我們的報(bào)告后,F(xiàn)acel Vega Paris周一回復(fù)了我們的電子郵件,告訴我們?cè)擁?xiàng)目目前僅是一項(xiàng)研究,他們只是在引起對(duì)可能的未來(lái)版本的興趣。至于該網(wǎng)站,他們聲稱(chēng)該網(wǎng)站“被外部人士訪問(wèn)”,并錯(cuò)誤地將測(cè)試圖像發(fā)布到了實(shí)時(shí)版本中。值得注意的是,此后該網(wǎng)站已被關(guān)閉。
“ Vacel Vega Paris是一個(gè)案例研究,旨在使人們對(duì)這個(gè)偉大品牌的回歸產(chǎn)生興趣,并了解社區(qū)的需求和期望。
眾所周知,這種努力的投資不僅復(fù)雜,而且風(fēng)險(xiǎn)很大。這就是試圖對(duì)我們的項(xiàng)目獲得誠(chéng)實(shí),量化的反饋的原因。
不幸的是,上周的某個(gè)時(shí)候,外部人員訪問(wèn)了我們的網(wǎng)站帳戶,他們發(fā)布了我們正在進(jìn)行的網(wǎng)站。如您所見(jiàn),這個(gè)占位符網(wǎng)站顯示了未完成的圖像和文本,這些圖像和文本從未打算公開(kāi)發(fā)布。”
每隔幾年,就會(huì)有人嘗試復(fù)興法國(guó)Facel Vega品牌。盡管這是一個(gè)顯著的目標(biāo),但沒(méi)有人能夠成功地完成自己的工作。
這使我們進(jìn)入了今天進(jìn)行社交媒體訪問(wèn)的Facel Vega ParisV。效果圖看起來(lái)很時(shí)尚,描繪了一個(gè)帶有突出格柵的兩門(mén)轎跑車(chē),該格柵的兩側(cè)是安裝在前保險(xiǎn)杠外側(cè)邊緣的垂直大燈。該模型還具有一個(gè)長(zhǎng)引擎蓋,流線型車(chē)身和齊平安裝的門(mén)把手。
在其他地方,有無(wú)柱溫室和雙排氣系統(tǒng)。該模型還具有垂直尾燈和帶有浮動(dòng)中心蓋的大車(chē)輪。
在汽車(chē)的配置表明該模型將在標(biāo)準(zhǔn)和性能微調(diào)提供。兩者顯然都將由6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。據(jù)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)具有510 hp(380 kW / 517 PS)和450 lb-ft(609 Nm)的扭矩。該網(wǎng)站還聲稱(chēng)加速時(shí)間為3.7秒,但未詳細(xì)說(shuō)明。
同樣,該性能模型據(jù)稱(chēng)具有550 hp(410 kW / 558 PS)和505 lb-ft(684 Nm)的扭矩。得益于額外的功率,頂級(jí)的變體具有3.5秒的加速時(shí)間。
該配置器還顯示三種外部顏色以及帶有高級(jí)皮革內(nèi)飾,木質(zhì)飾邊和金屬色裝飾的優(yōu)雅機(jī)艙。由于圖像顯然是從Continental GT Configurator 拍攝的,因此在方向盤(pán),儀表盤(pán)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)上還有Bentley品牌
如果您認(rèn)為這很奇怪,那只是冰山一角。該公司的網(wǎng)站內(nèi)容可疑,它們關(guān)于“重新引入Le Grand Luxe Sportif”的帖子實(shí)際上是Lucid Motors的重命名公告,可追溯到2016年。它被逐字引用,甚至提到“今天我們很自豪地分享我們的新身份:Atieva現(xiàn)在很清醒。”
他們關(guān)于“復(fù)活神話的人”的帖子并非取自其他地方,而是簡(jiǎn)單地包含了一張男人的照片和解釋如何在“ Wix Blog Dashboard”上發(fā)布內(nèi)容的信息。
該網(wǎng)站繼續(xù)出現(xiàn)瘋狂的兔子洞,收集了許多不良的photoshop。其中幾張照片展示了2012 雪鐵龍Numero 9的概念,并在原始照片上貼上了模型不良的特征。
這些圖片在其他地方也可以看到,因?yàn)樵摴镜腎nstagram頁(yè)面顯示了高性能制動(dòng)系統(tǒng),其中“ Facel Vega”似乎是在編輯軟件的幫助下添加到卡鉗上的。在上周收到我們的報(bào)告后,F(xiàn)acel Vega Paris周一回復(fù)了我們的電子郵件,告訴我們?cè)擁?xiàng)目目前僅是一項(xiàng)研究,他們只是在引起對(duì)可能的未來(lái)版本的興趣。至于該網(wǎng)站,他們聲稱(chēng)該網(wǎng)站“被外部人士訪問(wèn)”,并錯(cuò)誤地將測(cè)試圖像發(fā)布到了實(shí)時(shí)版本中。值得注意的是,此后該網(wǎng)站已被關(guān)閉。
“ Vacel Vega Paris是一個(gè)案例研究,旨在使人們對(duì)這個(gè)偉大品牌的回歸產(chǎn)生興趣,并了解社區(qū)的需求和期望。
眾所周知,這種努力的投資不僅復(fù)雜,而且風(fēng)險(xiǎn)很大。這就是試圖對(duì)我們的項(xiàng)目獲得誠(chéng)實(shí),量化的反饋的原因。
不幸的是,上周的某個(gè)時(shí)候,外部人員訪問(wèn)了我們的網(wǎng)站帳戶,他們發(fā)布了我們正在進(jìn)行的網(wǎng)站。如您所見(jiàn),這個(gè)占位符網(wǎng)站顯示了未完成的圖像和文本,這些圖像和文本從未打算公開(kāi)發(fā)布。”
每隔幾年,就會(huì)有人嘗試復(fù)興法國(guó)Facel Vega品牌。盡管這是一個(gè)顯著的目標(biāo),但沒(méi)有人能夠成功地完成自己的工作。
這使我們進(jìn)入了今天進(jìn)行社交媒體訪問(wèn)的Facel Vega ParisV。效果圖看起來(lái)很時(shí)尚,描繪了一個(gè)帶有突出格柵的兩門(mén)轎跑車(chē),該格柵的兩側(cè)是安裝在前保險(xiǎn)杠外側(cè)邊緣的垂直大燈。該模型還具有一個(gè)長(zhǎng)引擎蓋,流線型車(chē)身和齊平安裝的門(mén)把手。
在其他地方,有無(wú)柱溫室和雙排氣系統(tǒng)。該模型還具有垂直尾燈和帶有浮動(dòng)中心蓋的大車(chē)輪。
在汽車(chē)的配置表明該模型將在標(biāo)準(zhǔn)和性能微調(diào)提供。兩者顯然都將由6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。據(jù)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)具有510 hp(380 kW / 517 PS)和450 lb-ft(609 Nm)的扭矩。該網(wǎng)站還聲稱(chēng)加速時(shí)間為3.7秒,但未詳細(xì)說(shuō)明。
同樣,該性能模型據(jù)稱(chēng)具有550 hp(410 kW / 558 PS)和505 lb-ft(684 Nm)的扭矩。得益于額外的功率,頂級(jí)的變體具有3.5秒的加速時(shí)間。
該配置器還顯示三種外部顏色以及帶有高級(jí)皮革內(nèi)飾,木質(zhì)飾邊和金屬色裝飾的優(yōu)雅機(jī)艙。由于圖像顯然是從Continental GT Configurator 拍攝的,因此在方向盤(pán),儀表盤(pán)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)上還有Bentley品牌
如果您認(rèn)為這很奇怪,那只是冰山一角。該公司的網(wǎng)站內(nèi)容可疑,它們關(guān)于“重新引入Le Grand Luxe Sportif”的帖子實(shí)際上是Lucid Motors的重命名公告,可追溯到2016年。它被逐字引用,甚至提到“今天我們很自豪地分享我們的新身份:Atieva現(xiàn)在很清醒。”
他們關(guān)于“復(fù)活神話的人”的帖子并非取自其他地方,而是簡(jiǎn)單地包含了一張男人的照片和解釋如何在“ Wix Blog Dashboard”上發(fā)布內(nèi)容的信息。
該網(wǎng)站繼續(xù)出現(xiàn)瘋狂的兔子洞,收集了許多不良的photoshop。其中幾張照片展示了2012 雪鐵龍Numero 9的概念,并在原始照片上貼上了模型不良的特征。
這些圖片在其他地方也可以看到,因?yàn)樵摴镜腎nstagram頁(yè)面顯示了高性能制動(dòng)系統(tǒng),其中“ Facel Vega”似乎是在編輯軟件的幫助下添加到卡鉗上的。