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          Alpina推出改頭換面的 B5和D5 S 最高提供613 HP

          2020-07-16 10:32:20來源:
          導(dǎo)讀寶馬上個(gè)月取消了改款的5系汽車的包裝,現(xiàn)在Alpina緊跟其后,推出了更新的B5和D5S。與前代車型相比,這些車型看上去更具侵略性,它們采用了

          寶馬上個(gè)月取消了改款的5系汽車的包裝,現(xiàn)在Alpina緊跟其后,推出了更新的B5和D5S。

          與前代車型相比,這些車型看上去更具侵略性,它們采用了新的前保險(xiǎn)杠,進(jìn)氣口更大。設(shè)計(jì)師還安裝了前分離器,醒目的Alpina標(biāo)志和20英寸鍛造合金輪轂。

          在其他地方,有新的照明裝置和四尾管運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。這些汽車可以涂上多種顏色,包括獨(dú)家的Alpina Blue和Alpina Green。

          內(nèi)飾變化不大,但包括Alpina品牌的數(shù)字儀表盤和手工縫制的運(yùn)動(dòng)方向盤。這些模型還具有單獨(dú)編號的生產(chǎn)牌匾,客戶可以要求“量身定制的室內(nèi)設(shè)計(jì),直至最小的細(xì)節(jié)”。

          B5在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下裝有雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生613馬力(457千瓦/ 621 PS)和590磅-英尺(800 Nm)的扭矩。它使轎車能夠以3.4秒的速度從0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))快速升至205英里/小時(shí)(330公里/小時(shí))。貨車在3.6秒內(nèi)完成了相同的任務(wù),而最高時(shí)速為200 mph(322 km / h)。

          另一方面,D5 S具有3.0升三渦輪六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有402 hp(300 kW / 408 PS)和590 lb-ft(800 Nm)的扭矩。它可使轎車在4.4秒內(nèi)以0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))的速度運(yùn)行,然后再達(dá)到178英里/小時(shí)(286公里/小時(shí))的最高速度。行駛速度達(dá)到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))需要4.6秒,而最高時(shí)速為176英里/小時(shí)(283公里/小時(shí)),因此旅行車要慢一點(diǎn)。

          當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全相反時(shí),兩者都連接到八速自動(dòng)變速器,該變速器將動(dòng)力傳送到后偏置全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩種型號還可以配備可選的限滑差速器。

          堅(jiān)持以性能為主題的賽車,其強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng)帶有藍(lán)色卡鉗,可抓住前輪尺寸為15.6英寸(395毫米)和后輪尺寸為15.7英寸(398毫米)的制動(dòng)盤。如果這還不夠令人印象深刻,則可選的高性能制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)添加復(fù)合盤和特殊的制動(dòng)片,以“提供更高的熱力學(xué)儲(chǔ)備和更直接的踏板反饋”。

          其他亮點(diǎn)還包括運(yùn)動(dòng)可調(diào)的懸架,帶有可調(diào)節(jié)的阻尼器以及更短更硬的彈簧。貨車變體更進(jìn)一步,因?yàn)樗鼈兙哂泻罂諝鈶壹?,以提?ldquo;中性行駛高度和平衡的操縱特性,而不論負(fù)載如何”。

          兩種型號目前都可訂購,預(yù)計(jì)于10月開始交付。在德國,B5轎車的起價(jià)為117,700歐元,旅行車的起價(jià)為120,700歐元。由于轎車的起價(jià)為92,500歐元,旅行車的起價(jià)為95,500歐元,因此D5 S的價(jià)格要便宜得多。

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