盡管發(fā)生了病毒大流行，但Pininfarina仍在推進(jìn)其電動(dòng)汽車計(jì)劃，稱Battista超級跑車仍有望在年底前到達(dá)客戶手中。

在最近的一次采訪中，Pininfarina汽車公司的首席執(zhí)行官Per Svantesson表示該公司對收到Battista的方式感到滿意。

“生產(chǎn)這樣的高性能汽車需要完全注意細(xì)節(jié)，” Svantesson告訴Autocar。“做出漂亮的設(shè)計(jì)是一回事，但我們需要向客戶承諾很多，然后通過所有權(quán)來兌現(xiàn)承諾。”

雖然該公司并未售出其打算制造的全部150輛樣車，但Pininfarina的新任首席執(zhí)行官表示，該品牌“位置不錯(cuò)”，并且“有大約100人想要試駕。”

在巴蒂斯塔是不是由賓尼法利納正在開發(fā)的唯一手段。利基汽車制造商已經(jīng)承諾推出一系列電動(dòng)汽車已有相當(dāng)長的一段時(shí)間，第一個(gè)將是目前稱為Pura Vision的超級SUV ，該汽車計(jì)劃于8月在Concours d'Elegance上首映，盡管該活動(dòng)已被取消。 。

賓尼法利納的電動(dòng)SUV應(yīng)該使用美國初創(chuàng)公司Rivian的平臺(tái)，但在該公司去年與亞馬遜達(dá)成交易后，賓尼法利納使用該平臺(tái)的希望破滅了。斯萬提森表示，該公司正在與新的合作伙伴進(jìn)行談判，以推出這款車。

他說：“總體計(jì)劃仍然是相同的，但我不能保證發(fā)射周期將與以前相同。” “我們正在尋找一些有趣的機(jī)會(huì)，最近我們得到了一些機(jī)會(huì)，這使我們著眼于未來模型的排序。我可以保證我們不會(huì)放慢腳步，而是會(huì)加快速度。”

盡管Svantesson并未具體說明Pininfarina將與誰合作以使SUV成為現(xiàn)實(shí)，但他說該品牌正在與多家主流汽車公司進(jìn)行交流。