在重新設(shè)計(jì)的寶馬4系Coupe本月初投產(chǎn)，目前該公司正將其注意力轉(zhuǎn)向下一代的2系列雙門跑車。

重新設(shè)計(jì)的模型在墨西哥進(jìn)行測(cè)試時(shí)被偽裝，但看上去有寬大的格柵，兩側(cè)是彎曲的前燈。

雖然格柵被偽裝物遮蓋，但較寬的下部開口表明它將避開有爭(zhēng)議的4系列“'齒”設(shè)計(jì)?？紤]到這一點(diǎn)，我們確信許多粉絲會(huì)松一口氣。

汽車的其余部分看起來很進(jìn)化，但是我們可以看到它將配備與即將推出的i4相似的嵌入式門把手。車身也顯得更加精簡(jiǎn)，盡管會(huì)有激進(jìn)的側(cè)裙。

偽裝在隱藏后端方面做得很好，但是有雙重排氣系統(tǒng)和小的后擾流板。我們還可以瞥見尾燈，但尚不清楚它們是否是生產(chǎn)單位。

寶馬一直對(duì)即將到來的轎跑車保持沉默，但不會(huì)像2系Gran Coupe那樣是前輪驅(qū)動(dòng)的。相反，該模型將由后輪驅(qū)動(dòng)CLAR架構(gòu)提供支持。

發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)有些神秘，但該車可能配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生約255 hp(190 kW / 258 PS)的功率。我們還可以期望使用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且先前的報(bào)告已經(jīng)暗示，將有一款M2帶有X3 M和M4 M的雙渦輪增壓3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的失諧版本。據(jù)傳它擁有超過420缸hp(313 kW / 426 PS)。