Faraday Future在拉斯維加斯的消費電子展上正式公開了其FFZero1概念。

FFZero1是一款單座賽車，很可能很快將成為全球汽車迷的渴望對象。

FFZero1概念是一個試驗臺和一項平行研究，F(xiàn)F的設(shè)計和工程團(tuán)隊將從中進(jìn)行啟發(fā)，并為未來的清潔，直觀的電動汽車系列提供解決方案。

實際上，F(xiàn)FZERO1不會成為法拉第未來的首款量產(chǎn)車，而是將其用于炫耀法拉第在即將建立的數(shù)十億美元的內(nèi)華達(dá)工廠中看到的潛力。

FFZero1基于FF的新可變平臺架構(gòu)(VPA)，它將基于它的所有未來汽車。這樣不僅可以輕松更換，而且可以改變功率和量程選項。

通過創(chuàng)建一個模塊化的架構(gòu)，其中電池串沿底部延伸，可以一時興起地擴(kuò)展或收縮軸距。此外，還有多種電機(jī)配置，根據(jù)需要提供一到四種。

在FFZero1內(nèi)部，轉(zhuǎn)向柱上裝有智能手機(jī)，頭枕的后部有一個烤孔，可將空氣和水注入駕駛員的安全帽。這使它成為坐在駕駛員和汽車之間的接口的焦點-從坐在車輪后面還是從所有者的房屋內(nèi)部。當(dāng)由該智能手機(jī)命令時，自主FFZero1可以檢索驅(qū)動程序。

FF的設(shè)計師Richard Kim向NASA咨詢，得知座椅位置應(yīng)為45度，這顯然是駕駛員舒適的最佳角度。