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          長安悅翔:長安悅翔1.4L舒適型實車試駕體驗

          2020-06-28 09:05:31來源:
          導(dǎo)讀 今天來分享一篇個人對長安悅翔:長安悅翔1 4L舒適型實車試駕體驗相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯

          今天來分享一篇個人對長安悅翔:長安悅翔1.4L舒適型實車試駕體驗相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對長安悅翔:長安悅翔1.4L舒適型實車試駕體驗的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

          大家肯定對悅翔汽車比較的熟悉,想當(dāng)年來自于它的V3/V5/V7車型都取得了巨大的成功,在入門級家轎中表現(xiàn)極其出色,不過隨著產(chǎn)品的更新以及競爭的加劇,在售車型已經(jīng)有點跟不上時代腳步了,因此就有了全新悅翔的誕生,跟原先車型相比,它具有了更加與時俱進(jìn)的產(chǎn)品造型。

          1:外觀方面

          X型前格柵有了更大的尺寸,低配車跟豪華版相比缺少了鍍鉻裝飾,所以看起來更為樸素。全系標(biāo)配后視鏡電動調(diào)節(jié),不過低配車沒有加熱功能。輪胎規(guī)格上中低配車和頂配車也有所不同,前者采用的是175/65 R14輪胎,而后者則采用了185/55 R15輪胎,顯然后者的氣勢更強一些。尾部造型比較規(guī)矩,不過簡潔度很好。

          2:內(nèi)飾方面

          內(nèi)飾方面,全新悅翔的層次感很強,中控臺設(shè)計的有點復(fù)雜,感覺不像是一款5萬左右的車型,高級感還是營造的挺好。平底方向盤兩側(cè)配備了多功能按鍵,同時還采用了烤漆飾板,檔次感有了提升。黑底白字設(shè)計的儀表盤勝在讀數(shù)清晰,顯示的內(nèi)容也挺齊全。7英寸多媒體系統(tǒng)是標(biāo)配,支持carlife手機互聯(lián),在該價位車型中很少見。

          3:座椅空間

          舒適型車型采用的是織物座椅,另外支持四向手動調(diào)節(jié),而尊貴型和豪華型則采用了皮革座椅,同時能6向手動可調(diào),檔次感和便利性相對都要更高一些。舒適型還沒有提供前排扶手,影響了一些舒適性。后排座椅頭枕全系都是固定式,同時中間位置也都沒有提供頭枕,盡管該級車型基本都是這樣,不過如果采取一些差異化設(shè)計,無疑會大大提升自身競爭力。

          4:動力方面

          悅翔的動力形式有1.5L+DCT和1.4L+5MT兩種,1.4L車型具有135NM峰值扭矩、101ps最大馬力。懸架組合在大家預(yù)期之中,前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)在同級中經(jīng)常運到。

          總結(jié):悅翔系列車型曾經(jīng)為長安汽車取得了相當(dāng)不錯的市場口碑,為后期車型的推出奠定了好基礎(chǔ)?,F(xiàn)在設(shè)計風(fēng)格全新的悅翔具有了更好的整體表現(xiàn),無論是內(nèi)飾布局還是外形設(shè)計,對一款5萬不到的小車而言,都表現(xiàn)出了極大的誠意,非常適合那些預(yù)算有些的朋友。

          認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是長安悅翔:長安悅翔1.4L舒適型實車試駕體驗品牌認(rèn)知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。

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