今天來分享一篇個人對奔馳s級：全新一代2019款奔馳邁巴赫S650性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對奔馳s級：全新一代2019款奔馳邁巴赫S650性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

很多網(wǎng)友都想了解奔馳S級AMG和中規(guī)版的區(qū)別，以及是否對得起高性價比的稱號，我們仔細感受了下該車的性能配置。

邁巴赫S650 Pullman是一輛超奢華頂級座駕，相比邁巴赫S600，邁巴赫S600 Pullman擁有更為奢侈的空間表現(xiàn)，其2+2+2的座椅布局、以及后排座椅對向設(shè)計，營造出獨特的后排乘坐空間。

車身長度達到了6499毫米，其中軸距為4418毫米，也許這就是躺贏的生活吧，邁巴赫S650Pullman在外觀上繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款S級轎車的設(shè)計，大燈依舊采用了三道杠日間行車燈設(shè)計，前臉直瀑式鍍鉻條幅設(shè)計看起來更加精致，輪轂終于是患上了邁巴赫標志性的鍋蓋造型輪轂!

與此同時，邁巴赫S650 Pullman在整體配置方面已達到奔馳旗下車型的頂級水平。對于全球各地的大佬們來說，邁巴赫S600 Pullman完全可以滿足他們的奢華需求，且引入國內(nèi)市場后，該車獨特的定位，使其并無直接競爭對手。這才是真的壕!

奔馳在新Pullman上做了一項重大改進,后門的長度被延伸到了1.35米,輕松成為量產(chǎn)車中之最。之所以能做到這一點,是因為Pullman并非將一輛梅賽德斯-邁巴赫S 600一切為二之后再加長,而是經(jīng)歷了完整的制造過程。

坐進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)自己好像進入了一個私密的小隔間,柔和的燈光從車頂上方落下。馬庫斯將后艙稱為“無塑料地帶”,因為這里的一切,包括巨大的車頂都是由皮革、木材和金屬等制成的。后排乘客的隱私尤其得到重視,于是你能處處看到電動窗簾。

邁巴赫S600Pullman采用全新的Air-Balance空氣平衡系統(tǒng)，并為這款車內(nèi)香氛組件提供沉香木味香水，令車內(nèi)彌漫沉香木的迷人氣息。后排乘客空間增大，后排腿部空間達76mm，足夠舒適地伸張腿腳。

邁巴赫S650 Pullman搭載代號為277980的6.0TV12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為三百九十千瓦，峰值扭矩830牛米!其采用后輪驅(qū)動方式，百公里綜合油耗為14.2升，業(yè)內(nèi)都稱奧迪玩科技，寶馬玩運動，奔馳玩豪華，的確奔馳玩起來豪華，奧迪、寶馬連看的份都沒有，也正是奔馳對豪華品質(zhì)一如既往的追。

奔馳邁巴赫s650普爾曼搭載的V12雙渦輪增壓發(fā)動機輸出功率高達390千瓦(530馬力)，排量為5,980毫升，當轉(zhuǎn)速不低于1,900轉(zhuǎn)/分時可達到830牛?米的最大扭矩。最高時速為250公里/小時(電子限速)。搭載了最新版本的7速自動變速箱增強版。最頂級的配置帶給您速度的體驗也是最頂級的。

中控的皮質(zhì)覆蓋面采用了菱形塊的縫制工藝，下方的木質(zhì)飾板則點綴條形細紋，同時與兩側(cè)車門相連，環(huán)保感更強，整體感也更足。同時IWC萬國時鐘也出現(xiàn)在了中控臺正中央的位置，這一配置對于雙調(diào)典藏型來說相當重要，畢竟高檔鐘表在豪車上搭配才會更加相得益彰。

?車輛采用的是2+2+2座椅布局，駕駛艙后的兩排座椅為對向設(shè)置，其中正向座椅肯定是VIP坐席，配置和舒適性都足夠亮瞎你的眼，而中間的反向座椅就無法滿足舒適性了，這里應(yīng)該是屬于秘書的位置，絕對的總統(tǒng)套房標準。

奔馳邁巴赫S650Pullman鍍鉻高音音箱網(wǎng)罩和空調(diào)出口將尊貴豪華氣質(zhì)表達的淋淋盡致。風格獨特的尾燈極富動感，而且由于轉(zhuǎn)向燈，尾燈和制動燈廣泛采用了醒目的LED技術(shù)，從而形成了一道獨特的風景線。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是奔馳s級：全新一代2019款奔馳邁巴赫S650性能配置解讀品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。