今天來分享一篇個人對長安逸動:長安二代逸動XT試駕感受相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對長安逸動:長安二代逸動XT試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

1：外觀方面

最新家族式前臉具有極高的協(xié)調(diào)程度，自動擋和手動擋的入門車型都沒有配備定速巡航，這個功能出現(xiàn)在了中高配車型中。全系都沒有提供前霧燈，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口都采用了鍍鉻裝飾，造型方面高低配車是相同的。側(cè)面造型依舊有很高的協(xié)調(diào)程度，低配車跟高配車最大的區(qū)別就是輪圈。沿襲概念車設(shè)計(jì)的LED尾燈造型大膽夸張，不過沒有任何違和感，可見逸動XT的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)相當(dāng)?shù)母?。最低配車也配備了倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)，用車便利性還是足夠的，挺厚道。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾材質(zhì)以及配色都全系車型都基本一致，其中手動空調(diào)、方向盤材質(zhì)、中控屏尺寸這三方面高低配車有所不同。1.6L手動新潮型的方向盤采用的是塑料材質(zhì)包裹，而且只能上下調(diào)節(jié)，功能表現(xiàn)要比前后/上下調(diào)節(jié)+真皮材質(zhì)的次低配車差一點(diǎn)。此款最低配車配備的是7英寸中控液晶屏，而次低配車則選用了12.25英寸的液晶屏，科技感明顯更強(qiáng)。功能方面，最低配車具備車載藍(lán)牙、高德地圖等功能，不過缺少了語音交互系統(tǒng)，有點(diǎn)遺憾。

3：座椅空間

最低配車采用的是織物座椅，只能手動調(diào)節(jié)，不過雙縫線壓邊設(shè)計(jì)的采用，增加了它的品質(zhì)感，設(shè)計(jì)上還是挺用心的。全系標(biāo)配電動天窗，即便是此款1.6L手動新潮版同樣如此，值得稱贊。乘坐空間方面沒有改變，跟現(xiàn)款車的表現(xiàn)差不多，足夠家用。

4：動力方面

新款逸動XT的動力方面只有1.6L自吸發(fā)動機(jī)一種，馬力最大128ps、扭矩最高168NM。傳動方面，入門車型都采用的是5速手動變速箱。前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)和同級對手差不多，在大家預(yù)料之中。

總結(jié)：1.6L手動新潮型雖然是全系最低配車，不過依舊配備了倒車影像、行車電腦、方向盤上下調(diào)節(jié)、7英寸中控觸屏、前排雙氣囊等配置，并不是像其他入門車型那樣的寒酸，再加上7.79萬元的售價，整體而言還是值得考慮的。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是長安逸動:長安二代逸動XT試駕感受品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。