豐田公司將提供多達20種特別設(shè)計的“東京2020年版” 電子調(diào)色板車，以支持2020年東京奧運會和殘奧會運動員的出行便利，它將在奧林匹克村和殘奧會村為運動員和運動員提供自動，循環(huán)的交通服務(wù)。相關(guān)人員。

電池電動自動車輛經(jīng)過專門改裝，專門用于奧運會期間，部分基于運動員對上屆比賽中他們的機動性需求的反饋。

“奧運會和殘奧會的運動員孜孜不倦地為實現(xiàn)這一不可能而努力，我們希望為他們提供經(jīng)過專門設(shè)計和校準以適應(yīng)其在2020年東京出行需求的車輛，”獨特版本的“東京2020年”開發(fā)負責人高隆弘(Takahiro Muta)說。版本”電子調(diào)色板。“在整個開發(fā)過程中，運動員，尤其是殘奧會運動員，幫助我們更好地了解了如何適應(yīng)和升級電子調(diào)色板，從而更好地滿足對簡單，方便和舒適的移動性的需求。我們?yōu)榕c他們合作而感到自豪，這輛車不僅會在奧林匹克村和殘奧會村子中使運動員身體健壯，而且還將為他們提供與他人互動，分享新經(jīng)驗和情感上感動的新機會。”

e-Palette 于2018年首次發(fā)布，是豐田公司第一款專門為自動駕駛即服務(wù)(Autono-MaaS)應(yīng)用開發(fā)的車輛。它反映了豐田汽車正在向一家出行公司過渡，并結(jié)合了電氣化，互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和先進的駕駛技術(shù)，以支持新的共享出行業(yè)務(wù)和商業(yè)模式。

“東京2020年版本”電子調(diào)色板經(jīng)過改編，以滿足奧運村和殘奧會村的獨特需求，設(shè)有大門和電動坡道，使包括殘奧會運動員在內(nèi)的各組運動員都能輕松快捷地登車。該車輛將由自動駕駛系統(tǒng)控制，該系統(tǒng)能夠在SAE 4級下以每小時20公里的速度運行，并由車載安全操作員提供支持。

部署電子調(diào)色板以支持運動員和員工的出行是豐田計劃(作為奧運會和殘奧會的第一個全球出行合作伙伴)為2020年東京提供高級出行解決方案的計劃的關(guān)鍵要素。此外，豐田計劃利用在2020年東京奧運會上通過操作電子調(diào)色板獲得的知識，繼續(xù)開發(fā)該汽車，以支持未來的“移動即服務(wù)”應(yīng)用。10月23日至11月4日在日本舉行的2019年東京車展上，該電子調(diào)色板將在豐田汽車的展位上展出和展出。

– e-Palette配備了專門設(shè)計的自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括控制硬件，軟件和高級傳感器(如相機和LiDAR)。結(jié)合高精度3D映射和操作管理系統(tǒng)，e-Palette將實現(xiàn)SAE 4級的低速自動駕駛。

–為了支持安全操作，e-Palette具有外部人機界面，旨在在自動駕駛過程中協(xié)助與車輛周圍人員(包括行人)進行通信。車輛上的前燈和尾燈都模仿眼神交流，以告知行人車輛的動作。

–自動駕駛系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)控車輛周圍整個360度視野中的障礙物，并以適合周圍環(huán)境的速度運行。作為預(yù)防措施，機上安全操作員還將監(jiān)視車輛的運動，并在必要時準備采取控制措施。