銷量保持著平穩(wěn)態(tài)勢(shì)的奔馳C級(jí)終于在近期完成了一次十分重要的改款，那就是將原本的7擋變速箱升級(jí)為最新的9檔變速箱，如此一來，在駕駛質(zhì)感上可謂是上了一層臺(tái)階，雖然這或許有些言之過重，但不得不承認(rèn)，9擋變速箱讓新車的動(dòng)力輸出更加平順，真正做到了如絲般順滑。

2性能測(cè)試

總結(jié)：雖然改款后的奔馳C級(jí)，在動(dòng)力性能上并沒有多大提升，并且在更換9檔變速箱之后，成績(jī)的提升也不是很大，但整體駕駛質(zhì)感則是有了很大進(jìn)步，更平順的動(dòng)力輸出讓你駕駛起來更加輕松自如。

曾幾何時(shí)，豐田皇冠這個(gè)早早便進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日本車成為了一代人對(duì)于豪華的詮釋。而后隨著汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，這個(gè)曾經(jīng)不可一世的家伙幾乎快被世人所遺忘，直到前兩年低調(diào)的重新上市。全新皇冠主打家用與舒適，準(zhǔn)入門檻也降至了25.48萬元，今天我們也將一臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽豐田皇冠開上了測(cè)試場(chǎng)，看看其究竟表現(xiàn)如何。

結(jié)語：

革新并向年輕化前進(jìn)的一汽豐田皇冠改變由內(nèi)及外，一改此前豪華車的概念變的更加親民、適合家用。而一汽豐田皇冠在0—100km/h加速測(cè)試及100—0km/h制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)出不錯(cuò)的加速和制動(dòng)性能，這也讓駕駛者在日常駕駛中可以從容加速超車，并且當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，出色的制動(dòng)力可以有效保障車輛及人身安全。安全、科技方面的豐富配置也讓一汽豐田皇冠擁有了不錯(cuò)的性價(jià)比。