正如去年承諾的那樣，沃爾沃宣布，它生產(chǎn)的每輛新車的最高時速都限制在112 mph(180 km / h)內(nèi)。

根據(jù)汽車制造商的說法，限制超出了法規(guī)和法律的范圍，“以幫助縮小剩余的差距，將交通事故中的嚴(yán)重傷害和死亡人數(shù)降至零。”

除了限速功能外，每輛沃爾沃汽車現(xiàn)在還將配備一個保養(yǎng)鑰匙，該鑰匙使駕駛員可以對汽車的最高速度設(shè)置其他限制。例如，他們可以在將汽車借給其他家庭成員或年輕和缺乏經(jīng)驗的駕駛員之前做到這一點。

該公司在新聞稿中說，這些措施合在一起“發(fā)出了關(guān)于超速危險的強烈信號，突顯了沃爾沃汽車在全球安全性方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

沃爾沃去年宣布的速度上限并非沒有爭議，因為有人對此決定提出了質(zhì)疑。主要論點是德國，該州允許在高速公路的某些部分上無限制的最高速度?？紤]到這一點，沃爾沃是否有權(quán)剝奪德國沃爾沃車主的使用經(jīng)驗?

沃爾沃對此的態(tài)度是毫無歉意的，并且完全出于其改善交通安全的愿望。沃爾沃汽車公司解釋說：“沃爾沃汽車公司有義務(wù)繼續(xù)成為汽車制造商的權(quán)利和義務(wù)討論中的先驅(qū)者，以采取最終可以挽救生命的行動，即使這意味著失去潛在客戶，也是如此。”

這家汽車制造商認(rèn)為，大多數(shù)國家/地區(qū)的速度限制都低于112 mph(180 km / h)，但“超速仍然無處不在，這是交通事故中死亡的最常見原因之一。” 沃爾沃引用的研究表明，由于每年仍有數(shù)以百萬計的人仍在超速駕駛罰單，平均而言，“人們對超速駕駛的危險性了解不足。” 因此，沃爾沃表示，他們經(jīng)常開得太快，并且與交通狀況相關(guān)的速度適應(yīng)性較差。那么為什么不將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為低于112 mph?

該汽車制造商毫不掩飾其在未來實現(xiàn)零交通死亡和重傷的愿望，而超速駕駛是三大風(fēng)險之一。另外兩個是醉人和分心，沃爾沃計劃在未來的汽車中為它們提供更多功能。