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          雷諾MORPHOZ的愿景是2025年后實現(xiàn)可持續(xù)出行

          2020-06-10 10:37:23來源:
          導(dǎo)讀雷諾MORPHOZ概念是汽車制造商對未來個人可共享電動出行的愿景。無論是短途通勤,去商店還是長途旅行,這種智能的模塊化跨界車都能在物理和

          雷諾MORPHOZ概念是汽車制造商對未來個人可共享電動出行的愿景。無論是短途通勤,去商店還是長途旅行,這種智能的模塊化跨界車都能在物理和技術(shù)上進(jìn)行調(diào)整。該車輛能夠識別并歡迎駕駛員,但具有完全的共享性,具有多種自動駕駛技術(shù),可提高便利性和安全性。

          利用Alliance的新型模塊化CMF-EV 100%電動平臺,它提供了許多不同的配置,包括功率,容量和范圍,以及用戶選件和引導(dǎo)空間。該概念忠于品牌體現(xiàn)雷諾家族花瓣設(shè)計策略的DNA,并預(yù)示著未來幾年將推出新的電動模型家族。

          在雷諾MORPHOZ概念代表了技術(shù),社會,環(huán)境和人的行為的變化。它是將共享作為基本原則的幾個轉(zhuǎn)型生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。雷諾集團(tuán)已經(jīng)大力參與通過產(chǎn)品,服務(wù)和解決方案支持移動革命。其戰(zhàn)略是成為未來城市和地區(qū)的智能移動解決方案供應(yīng)商。

          電動車輛作為更智能,日益全面的電動生態(tài)系統(tǒng)的一部分,在能源轉(zhuǎn)換中發(fā)揮著重要作用。如此之大,以至于現(xiàn)在這個角色已經(jīng)超越了駕駛和家庭充電點。這方面的一個例子是圣托港的實驗性生態(tài)系統(tǒng)。

          自然,電池是此操作的中心。雷諾汽車集團(tuán)已經(jīng)在集中精力開發(fā)其電池的第二壽命,例如在高級電池存儲項目或“黑天鵝”電動船中。借助MORPHOZ概念,它現(xiàn)在正在研究另一個領(lǐng)域:電池的雙重使用。

          當(dāng)不用于駕駛時,MORPHOZ的電池保留在汽車中,但可以通過智能充電設(shè)備和V2G(車輛到電網(wǎng))雙向技術(shù)為房屋或本地區(qū)域的家用電器供電。在擴(kuò)展行駛模式下使用的電池將從車輛中取出,并存儲在充電站中,以供其他車輛使用或為諸如自助自行車充電站或路燈之類的設(shè)備供電。

          雷諾認(rèn)為,盡一切努力減少車輛和其他技術(shù)解決方案的碳足跡,它具有關(guān)鍵作用和責(zé)任。使用MORPHOZ及其電池共享系統(tǒng),無需為每輛車生產(chǎn)標(biāo)稱容量為90kWh的電池。以這種方式限制生產(chǎn)有利于碳足跡和環(huán)境。

          MORPHOZ體現(xiàn)了我/我們的概念,即可以共享一個人。它挑戰(zhàn)了私家車的概念,而是鼓勵共享使用。它滿足了家庭的所有要求,這意味著他們在不必要或出于偶爾的原因需要更大的車輛時不必購買第二輛甚至第三輛汽車。

          它滿足了圍繞數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,可再生資源和社會福祉發(fā)展的新型社區(qū)的需求。作為一種可以同時為社區(qū)帶來福祉的工具,它適合這些城市社區(qū)中的新生活模式,例如住房的共同居住趨勢。

          MORPHOZ的共享功能是該理念的核心,因為無需鑰匙和啟動卡。它還預(yù)計法規(guī)將很快要求所有汽車共享汽車。一切都可以通過用作數(shù)字鑰匙的智能手機(jī)來訪問。這使得與他人共享變得更容易,而無需交換鑰匙,而是駕駛員收到一個解鎖代碼,該代碼使駕駛員可以在預(yù)定的時間內(nèi)訪問和使用車輛。

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