日產(chǎn)汽車公司和東京消防局宣布，池袋分公司的救護(hù)車隊(duì)有了新的成員，這是日本第一臺(tái)日產(chǎn)NV400零排放(EV)救護(hù)車。

該項(xiàng)目是日產(chǎn)汽車公司，東京消防署和東京都政府之間密切合??作的結(jié)果。

日產(chǎn)代表執(zhí)行官兼首席運(yùn)營(yíng)官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)表示：“日產(chǎn)堅(jiān)信可持續(xù)的出行，并致力于為零排放和零傷亡的世界做出貢獻(xiàn)。” “該項(xiàng)目是我們努力提高環(huán)保型車輛對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的可及性的另一個(gè)很好的例子。”

東京消防局在東京市消防隊(duì)中引入了第一輛電動(dòng)救護(hù)車，這是東京都政府“零排放東京”倡議的一部分。

日產(chǎn)EV救護(hù)車配備了電動(dòng)擔(dān)架，使救護(hù)人員易于操作。

得益于其EV動(dòng)力總成，與傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車相比，汽車的噪音和振動(dòng)水平明顯降低，有助于減少對(duì)患者以及操作敏感設(shè)備的員工的負(fù)面影響。

兩個(gè)鋰離子電池組可支持其EV功能(33千瓦時(shí))，并帶有一個(gè)額外的電池(8 kWh)，可延長(zhǎng)電氣設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)的使用時(shí)間。在停電或自然災(zāi)害的情況下，救護(hù)車也可以變成移動(dòng)電源。

從充電和維護(hù)的角度來(lái)看，由于其EV特性，日產(chǎn)EV Ambulance是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

日產(chǎn)EV救護(hù)車基于目前在歐洲銷售的經(jīng)過(guò)改裝的日產(chǎn)NV400。

車身由Autoworks Kyoto執(zhí)行，符合日本法規(guī)，旨在滿足客戶需求。堅(jiān)固而實(shí)用的救護(hù)車套件是由歐洲主要的應(yīng)急車輛車身制造公司Gruau開發(fā)的。