隨著坑洼季節(jié)即將來(lái)臨，福特Fusion V6 Sport的買(mǎi)家完全無(wú)需擔(dān)心。該模型將全部采用坑洼緩解技術(shù)。這無(wú)疑將幫助買(mǎi)家在有關(guān)此問(wèn)題上保持壓力。福特Fusion V6 Sport是福特首款配備連續(xù)控制阻尼的汽車(chē)。這應(yīng)作為福特Fusion V6 Sport的標(biāo)準(zhǔn)裝備。因此，工程師考慮利用該技術(shù)補(bǔ)償密歇根州道路上的坑洼。

該坑洼緩解系統(tǒng)分析來(lái)自12個(gè)不同傳感器的信號(hào)，并每2毫秒調(diào)整一次阻尼器。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到坑洼邊緣時(shí)，汽車(chē)的車(chē)載計(jì)算機(jī)通過(guò)識(shí)別坑洼來(lái)調(diào)節(jié)阻尼器。減震器被調(diào)節(jié)到最硬的設(shè)置，這使車(chē)輪不會(huì)掉入坑洼中。這樣可以減少撞到坑洼的風(fēng)險(xiǎn)，并防止汽車(chē)受到損壞。這實(shí)際上可以幫助汽車(chē)免受損壞，還可以防止輪胎和車(chē)輪受到進(jìn)一步損壞。

信息隨后傳遞到后部，并準(zhǔn)備在坑洼臨近時(shí)安全行駛。福特Fusion V6 Sport將于今年夏天開(kāi)始銷(xiāo)售。該模型配備了一個(gè)2.7升的biturbo EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這將產(chǎn)生325 hp的功率和350 lb ft的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)AWD系統(tǒng)的6速自動(dòng)變速器相連。因此，對(duì)于福特的購(gòu)買(mǎi)者和車(chē)迷來(lái)說(shuō)，福特Fusion V6 Sport似乎真的是一款很棒的汽車(chē)。