作者：普子胥

欄目：《態(tài)度》

馬斯克變了！

“我們?cè)S多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)時(shí)遭受了巨大的虧損，但我們卻沒(méi)有?！?/b>

5月17日特斯拉股東大會(huì)上，那個(gè)曾經(jīng)雙手插兜、眼中沒(méi)有對(duì)手的鋼鐵俠，如今對(duì)友商的態(tài)度和說(shuō)辭，正在悄然變化。

盡管，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一身黑色T恤的馬斯克神態(tài)自如：談及公司業(yè)績(jī)、未來(lái)銷量、發(fā)展規(guī)劃，顯得頗有信心。但其不少觀點(diǎn)，卻有“貶低對(duì)手，抬高自身”的嫌疑。而這在過(guò)去很少發(fā)生。

過(guò)去的2022年財(cái)年以及2023Q1，特斯拉開(kāi)始變得“保守”：不管是2022年未達(dá)150萬(wàn)銷售預(yù)期、增長(zhǎng)速度跑輸中國(guó)新能源車(chē)整體增長(zhǎng)大盤(pán)，還是近期價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)毛利潤(rùn)下跌，銷量也未達(dá)預(yù)期。

在形勢(shì)承壓，對(duì)手輩出之際，馬斯克又將如何實(shí)現(xiàn)那年產(chǎn)2000萬(wàn)的宏偉藍(lán)圖？