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          智能復(fù)興號首次開進青藏高原:節(jié)省11小時

          2024-01-13 17:41:49來源:
          導(dǎo)讀原標題:智能復(fù)興號首次開進青藏高原:節(jié)省11小時快科技1月13日消息,中國鐵路宣布,復(fù)興號智能動車組首次駛上青藏高原。據(jù)了解,此次旅程...

          原標題:智能復(fù)興號首次開進青藏高原:節(jié)省11小時

          快科技1月13日消息,中國鐵路宣布,復(fù)興號智能動車組首次駛上青藏高原。

          據(jù)了解,此次旅程是G852/853次列車,從武漢開出,到達終點站西寧站,歷時9小時5分鐘。

          途中經(jīng)由京廣高鐵、徐蘭高鐵、蘭新高鐵,穿越湖北、河南、陜西、甘肅、青海5省,主要經(jīng)停鄭州、西安北、蘭州西等16個車站。

          過去,武漢沒有直達西寧的高鐵,旅客只能選擇乘坐綠皮車回家,路上要20多個小時,此次復(fù)興號進藏節(jié)省了11個小時。

          據(jù)了解,這趟列車使用的是兩組重聯(lián)的CR400BF-Z型復(fù)興號智能型動車組,最高運營時速350公里。

          相較于標準版復(fù)興號動車組,CR400BF-Z型動車組進行了全面優(yōu)化升級,提升了舒適性、智能性等。

          比如其一等座椅頭部靠墊頭枕可上下調(diào)節(jié),座椅下方增加了電動可調(diào)節(jié)腿靠。

          二等座座椅背后新增了USB接口,并在座椅頂部扶手位置增加了座位號指示。

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