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          愛達地中海號郵輪首航被吐槽:吃飯靠搶、設(shè)施老舊、管理混亂、線路不合理,游客維權(quán)后理賠方案出爐

          2023-10-06 17:22:33來源:
          導(dǎo)讀(鳳凰網(wǎng)旅游訊)于9月30日天津啟航的愛達地中海號郵輪,首航遭游客大量吐槽。10月4日,經(jīng)游客集體維權(quán)后,愛達郵輪發(fā)布理賠方案——免收此...

          (鳳凰網(wǎng)旅游訊)于9月30日天津啟航的愛達地中海號郵輪,首航遭游客大量吐槽。10月4日,經(jīng)游客集體維權(quán)后,愛達郵輪發(fā)布理賠方案——免收此次行程每人至少近千元服務(wù)費;每天為房間提供兩瓶免費飲用水;每間客房贈送一瓶意大利產(chǎn)葡萄汽泡酒。10月6日郵輪抵港后狀況再發(fā),游客排隊等候3小時無法下船。有游客表示,本來對賠償結(jié)果還是滿意的,但今天下船又出狀況,再度引起大量游客不滿。業(yè)內(nèi)人士認為,愛達地中海號郵輪之所以引發(fā)大量游客的負面反饋,主要原因是郵輪人手不足。

          愛達郵輪旗下地中海號是于9月30日天津出發(fā)的國際郵輪航線,這是大型國際郵輪三年來首次從天津國際郵輪母港啟航。然而7天航行期間狀況頻發(fā),吃飯靠搶、設(shè)施老舊、管理混亂、線路不合理,引發(fā)大量游客吐槽和維權(quán)。

          多位游客在社交媒體上爆料,愛達地中海號郵輪實際服務(wù)與宣傳大相徑庭。

          航行安全引擔憂。10月6日凌晨12點左右,郵輪船體突然大幅傾斜,據(jù)游客反饋房間桌子上的東西全掉在地上,持續(xù)時間5分鐘左右。后經(jīng)查明郵輪在航行期間沒有發(fā)現(xiàn)前方漁船,靠近后才緊急避讓。

          實際餐飲與宣傳不符。自助餐只有十余種菜品,飲用水及其他飲品短缺,三文魚反復(fù)加熱;主餐廳的兩種套餐,前菜、三個主菜、水果需兩個小時上齊;設(shè)備老舊、餐具短缺,有游客反饋第二天吃飯只有刀,導(dǎo)致大量游客無法用餐。

          設(shè)施簡陋、服務(wù)混亂無序。郵輪上工作人員極少,擦桌子、問路、修東西等常規(guī)需求都找不到服務(wù)人員,更不用提旅游部、攝影部等負責觀光需求的工作人員。咨詢臺長隊經(jīng)常需要排幾個小時,前臺電話打不通。下船觀光線路錯漏百出,行程單沒有是常事。

          網(wǎng)絡(luò)費用及套餐設(shè)置不合理。據(jù)小紅書熱帖,愛達地中海號官方導(dǎo)游和船方強烈建議游客使用支付寶或者微信,但上船后游客發(fā)現(xiàn)無網(wǎng)不可綁定支付,直接導(dǎo)致無法下船。而船上Wi-Fi的費用是463港幣1G,意味著游客若想使用郵輪服務(wù)必須要花費近400多元購買船上網(wǎng)絡(luò)。

          據(jù)此前公布的消息,愛達郵輪“地中海號”此次開啟以天津為母港的國際郵輪航線,并迎來全年運營的中國首航季?!暗刂泻L枴编]輪全長292米,總噸位8.6萬噸,可容納2680名乘客,擁有1057間豪華客房和套房。此次從天津出發(fā)的5晚6天或6晚7天的日韓航線,涵蓋日本的福岡、八代、長崎、佐世保、下關(guān)、北九州和韓國的濟州等多個熱門目的地。

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