快科技7月23日消息,日前,寶馬一直以來備受關(guān)注的電動5系轎車i5在歐洲正式下線。
寶馬表示,2023年恰逢工廠投產(chǎn)50周年,i5也是繼iX和i7之后,丁格爾芬工廠兩年內(nèi)推出的第三款純電動車型。在寶馬集團歐洲最大的生產(chǎn)基地,純電動汽車的生產(chǎn)份額預(yù)計將在明年提升到40%以上。
外觀來看,新車整體外觀將采用寶馬全新家族化設(shè)計語言,前臉并未采用i7的外觀設(shè)計,而采用類似于i3做了扁平化處理的雙腎封閉式前格柵,更顯運動化。兩側(cè)全新的天使眼大燈組,點亮后辨識度會更好。下部兩側(cè)加入獠牙設(shè)計,顯得更有戰(zhàn)斗力。
車身側(cè)面,新車相對現(xiàn)款車型,擁有更加硬朗的車身腰線,更有力量感。黑化運動輪轂,展現(xiàn)出很好的運動效果。此外,新車并未采用隱藏式門把手,而采用了半隱藏式設(shè)計,這樣的設(shè)計相比傳統(tǒng)樣式的門把手降低了風(fēng)阻系數(shù)。
新車長寬高分別為5060*1900*1515mm,軸距為2995mm。相比上代車型,整體尺寸獲得了進一步升級。
來到尾部,多線條的設(shè)計,看上去具有很好的層次感。兩側(cè)上下兩條橫條尾燈燈帶,點亮后更具有辨識度。下部黑化的擴散器,展現(xiàn)出很好的運動效果。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾將采用類似于全新7系的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用12.3英寸+14.9英寸的超大尺寸曲面雙聯(lián)屏設(shè)計,營造出很強的科技感。此外,將去除雞腿擋桿,換裝為類似于i3的MINI式電子擋桿,還加入類似于iX的控制中控的水晶圓盤,更加的精致。
動力方面,新車則提供eDrive 40和M60 xDrive兩種車型,eDrive 40搭載最大功率為340Ps,峰值扭矩430Nm的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),零百加速為6.0s,極速達到193km/h,搭配81.2kWh三元鋰電池組,WLTP工況下綜合續(xù)航里程為497-582km。
M60與iX M60共享動力總成,搭載最大功率為601Ps,峰值扭矩820Nm的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時間為3.8s,極速限制在230km/h。搭配81.2kWh三元鋰電池組,WLTP工況下綜合續(xù)航里程為455-516km。
據(jù)悉,新車將于今年10月陸續(xù)在全球上市。之后由華晨寶馬生產(chǎn)的長軸版本車型或?qū)⒂诿髂暝趪鴥?nèi)正式投產(chǎn)上市。