界面新聞實習記者 | 薛昱婷

國內成品油價迎來“兩連跌”。

5月15日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時起，國內汽油價格下調380元/噸，柴油價格下調365元/噸。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油分別下調0.3元，0.32元及0.31元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此下降。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱92號汽油將少花約15元；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少12.4元左右。

廠礦基建等工程的成本也將有所節(jié)省。此次調價后，黑龍江、寧夏、新疆、內蒙古等地柴油將降至“6元時代”。

據(jù)隆眾資訊計算，調價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格和92號汽油零售限價在7.1-7.3元/升左右。

本輪是今年第十次成品油調價，也是年內第五次下跌。此次調價過后，今年成品油調價呈現(xiàn)“三漲五跌兩擱淺”的格局。

此次成品油計價周期內，國際油價整體呈現(xiàn)出震蕩偏弱走勢，原油變化率持續(xù)處在負值范圍。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞表示，美聯(lián)儲加息以及債務等問題導致石油市場對需求前景的擔憂加重，國際原油價格一度寬幅下滑。

孟鵬指出，雖然后期由于美國釋放收儲信號等因素提振國際油價反彈，但本周期的原油變化率持續(xù)處在負值范圍內。

截至北京時間5月16日凌晨收盤，WTI的6月原油期貨漲1.53%，報71.11美元/桶；布倫特原油6月原油期貨漲1.43%，報75.23美元/桶。

圖片來源：隆眾資訊

下一輪成品油調價上調概率較大。

孟鵬指出，石油供應端收縮以及美國等地夏季需求提升帶來支撐，同時市場情緒容易反復，美聯(lián)儲貨幣政策前景不明，以及債務上限僵持談判繼續(xù)打壓市場氣氛，預計短期內國際原油價格或延續(xù)高位震蕩走勢。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，預計下一輪成品油調價上漲概率較大?！?月下旬美國夏季出行高峰將至。”他指出。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也認為， 短期內國際原油價格或震蕩上行，變化率將由負轉正，新一輪零售價上調為大概率事件。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2023年5月30日開啟。