2024年1月15日，港股大盤維持開年來疲弱，恒生指數(shù)收跌0.17%，恒生科技指數(shù)跌1.92%。

受權(quán)重股百度和小鵬汽車等拖累，科技指數(shù)下跌近2%；不過，包括黃金、煤炭及電信等板塊卻逆市上揚，首鋼資源更是創(chuàng)出1990年來上市新高。

隨著大盤指數(shù)走弱，近期南向資金交易有所升溫，1月15日凈買入額42.3億港元。

科技股急挫

2024年開年10個交易日，恒生科技指數(shù)跌幅9.57%?？萍贾笖?shù)今日一度跌破3400點關(guān)口，觸3380點，為2022年11月來低點。

指數(shù)權(quán)重百度股價顯著下跌，該股午后跌至2022年11月低點，股價最低破100港元，收跌至100.5港元。

與此同時，受特斯拉降價影響，電動車港股普遍下跌。小鵬汽車、理想汽車、蔚來以及比亞迪股份均出現(xiàn)下跌，其中小鵬汽車跌幅超過9%，理想汽車跌近5%，蔚來跌近3%，比亞迪股份跌近2%。此外，德國媒體《Automobilwoche》報道，電動車價格戰(zhàn)愈演愈烈，比亞迪在德國將電動車的價格最高下調(diào)15%，包括Atto 3車型。

據(jù)大和證券的報告，特斯拉中國宣布對Model 3及Model Y部分版本的價格進行2%至6%的調(diào)整，并要求上游零部件供應(yīng)商降價最多10%。大和證券認(rèn)為，今年新能源汽車市場供應(yīng)過剩、競爭加劇的背景下，特斯拉以及其他新能源汽車品牌的供應(yīng)鏈短期利潤率可能面臨壓力。

花旗針對小鵬汽車的報告指出，今年純電動車市場可能會面臨車型供過于求的挑戰(zhàn)，特別是在小鵬汽車大部分產(chǎn)品定位的20萬至30萬元人民幣的市場段，預(yù)計競爭將變得更加激烈。考慮到電動車市場的競爭，花旗將小鵬2023年至2025年的銷量預(yù)測略為下調(diào)，分別調(diào)整為14.2萬、25萬、32.5萬輛。

煤炭 黃金大漲

資源、能源股在市場疲軟時仍有亮眼表現(xiàn)。

中國黃金國際逆市上漲近5%，從技術(shù)形態(tài)上看，其股價出現(xiàn)呈現(xiàn)頭肩底向上突破，股價升穿頸線。

消息面上，中國黃金國際近日發(fā)布公告，公司所屬長山壕金礦(長山壕礦)于2024年1月3日開始全面恢復(fù)正常生產(chǎn)運營；所屬甲瑪銅金多金屬礦已于2023年12月15日開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。中信證券指出，公司是專注于銅金礦采選的中型礦企，2023年由于主力礦山甲瑪?shù)V停產(chǎn)，公司業(yè)績轉(zhuǎn)虧。該行指出，公司資源量和產(chǎn)量維度均被低估，隨著甲瑪?shù)V逐步復(fù)產(chǎn)，公司業(yè)績有望充分受益于銅金價格的共振上行。

第一上海證券發(fā)布研究報告稱，預(yù)測中國黃金國際2023年至2025 年的收入分別為 4.2 億美元、9.5 億美元和 12.1 億美元，歸屬于母公司的凈利潤分別為-0.52 億美元、2.0 億美元和 3.4 億美元，稱公司未來 12個月的目標(biāo)價為 46.83 港元，較現(xiàn)價存約30%的上漲空間。

此外，煤炭股也出現(xiàn)上漲，蒙古焦煤、首鋼資源、易大宗和中煤能源漲幅不等，其中，蒙古焦煤漲幅破6%，首鋼資源更是創(chuàng)出1990年來上市新高。

開源證券指出，煤價的穩(wěn)定運行以及高股息的邏輯在市場中持續(xù)強化。2024年第一季度焦煤的季度長協(xié)價格普遍上調(diào)，市場預(yù)期煤炭板塊將普遍上漲，焦煤股更具有彈性。預(yù)計煤價將在當(dāng)前高位震蕩，隨著春季的到來和新項目的開工，煤價有望進一步上漲。