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特斯拉 11 天漲 2000 億美元；Meta 的推特競品曝光，或叫「Threads」；寧德時代披露快充新進展：充 10 分鐘跑 400 公里

Lilyann2023/06/11

摘要

OpenAI CEO：AGI 或許 10 年后到來，但現(xiàn)在就要為迎接它做準備；12306 試行在線選鋪服務(wù)；國產(chǎn)最大盾構(gòu)主軸承「破壁者」通過專家組評審

特斯拉 11 天內(nèi)市值暴漲 2000 億美元，馬斯克重申：特斯拉市值有朝一日將超蘋果和沙特阿美之和

特斯拉在 11 天的時間里市值增加了超過 2000 億美元，其股價有望追平其有史以來最長的連漲紀錄。如果周五的漲勢持續(xù)到交易結(jié)束，這將是特斯拉歷史上第二次實現(xiàn)這一壯舉。

特斯拉 / 圖片來源：TechWeb

Bespoke Investment Group 的數(shù)據(jù)顯示，多年來，特斯拉一直是一只「瘋狂的股票」，但它在其歷史上只實現(xiàn)了另外兩次兩位數(shù)的連漲。第一個是 2020 年 4 月結(jié)束的 10 個交易日，而第二個——也是最長的一個——發(fā)生在不到一年后的 2021 年 1 月。

特斯拉股價周五上漲 7.5% 至 252.42 美元，使今年的漲幅達到 103%。本周迄今為止 17% 的漲幅將是自 1 月以來的最高漲幅。

馬斯克周五重申，特斯拉的市值有朝一日可能超過蘋果和沙特阿美之和。馬斯克說:「在這之間還有很多工作要做，但這是可能的?！梗▉碓矗篢echWeb）

華為獲得 21 個問界商標，回應(yīng)：不單獨造車沒有變化

從商標電子公告系統(tǒng)獲悉，共計 21 個「問界」商標轉(zhuǎn)讓申請已被核準，轉(zhuǎn)讓人分別為北京永安世達科貿(mào)有限公司和北京科創(chuàng)輝達科貿(mào)有限公司，受讓人均為華為技術(shù)有限公司，轉(zhuǎn)讓申請的收文時間為今年 3 月 7 日和 8 日。

對于獲得第「問界」商標一事，華為方面回應(yīng)稱，「華為不單獨造車，和車企一起造好車」沒有變化。

2021 年 12 月，華為與賽力斯集團聯(lián)合推出了 AITO 汽車品牌，這也是華為智選車模式，華為在研發(fā)與銷售端介入更深。同月，首款車型問界 M5 上市。之后問界成為了一個產(chǎn)品序列的名稱，后續(xù)還推出了問界 M5 純電版、問界 M7 和問界 M9 等車型。（來源：新浪新聞）

三星正開發(fā)自有大型語言模型，已投入全部 GPU 資源

據(jù)外媒報道，三星電子正開發(fā)自己的大型語言模型（LLM），以供內(nèi)部使用。

幾周前，就有消息稱，在部分內(nèi)部數(shù)據(jù)泄露后，三星正考慮開發(fā)類似 OpenAI 旗下聊天機器人 ChatGPT 的人工智能解決方案。

據(jù)韓國媒體報道，該項目從本月開始開發(fā)，由三星研究院主導(dǎo)。該公司為該項目投入了大量資源和人力，以確保其快速發(fā)展，該公司甚至限制其他業(yè)務(wù)部門在 6 月至 7 月期間使用 GPU 資源。

據(jù)信，該公司正將其所有 GPU 資源用于訓(xùn)練即將推出的人工智能模型，它計劃在 2 個月內(nèi)完成第一版 LLM 的開發(fā)。（來源：TechWeb）

創(chuàng)造安全、友好的內(nèi)容分發(fā)平臺，Meta 的推特競品截圖曝光

Meta 一直在代號為「Project 92」類推特項目，有望在本月底推出，有望給推特造成一定的壓力。

國外科技媒體 The Verge 在最新報道中分享了一張截圖，并表示該產(chǎn)品上市之后可能會叫做「Threads」。

Meta 首席產(chǎn)品官克里斯?考克斯（Chris Cox）表示該應(yīng)用「用于回應(yīng)推特」，集成去中心化社交媒體協(xié)議 ActivityPub，作為獨立應(yīng)用運營。

Project 92 曝光截圖 / 圖片來源：IT 之家

Meta 首席產(chǎn)品官 Chris Cox 分享了對應(yīng)用開發(fā)的想法：「我們在前期調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)作者和公眾人物希望有一個管理良好、值得信賴且可靠的內(nèi)容分發(fā)平臺。我們對該應(yīng)用程序的目標是優(yōu)先考慮安全性、用戶友好性和可靠性。我們希望為創(chuàng)作者提供一個穩(wěn)定的環(huán)境，來建立和擴大他們的受眾群體?！梗▉碓矗篒T 之家）

張宏江對話 Sam Altman：AGI 或許 10 年后到來，但現(xiàn)在就要為迎接它做準備

在今日舉辦的 2023 智源人工智能大會上，OpenAI 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO，薩姆?奧特曼（Sam Altman）以視頻連線的方式發(fā)表了演講，這也是 Altman 首次對中國觀眾發(fā)表演講。

2023 智源人工智能大會 / 圖片來源：極客公園

在 Sam Altman 發(fā)布了主題演講之后，智源人工智能研究院理事長、院士張宏江與其進行了 20 分鐘的對話。張宏江代表觀眾、以及一線研究員、科學(xué)家問了很多不同角度的問題。

圍繞 AI 對齊和安全這一復(fù)雜議題，Altman 表示，需要考慮非技術(shù)因素，但關(guān)鍵是需要一個安全的技術(shù)方案作為解法；Altman 也分享了迄今為止在世界環(huán)游中的收獲，并強調(diào)對于 AI 安全而言，建立統(tǒng)一公平的框架和測試標準，讓每個達到一定能力的 AI 模型都接受測試十分重要；回應(yīng)人們對 Open AI 本身的好奇，Altman 表示在 10 年內(nèi)，我們應(yīng)該準備好迎接一個具有非常強大系統(tǒng)的世界。（來源：極客公園）

越南「電荒」加劇！三星、富士康等工廠遭沖擊

初夏熱浪來襲，越南遭遇嚴重的電力短缺，涌入這個東南亞國家的制造商也跟著遭了殃。

當?shù)貢r間周五，《華爾街日報》援引越南相關(guān)人士報道，富士康和立訊精密等蘋果供應(yīng)商的部分生產(chǎn)基地以及三星電子在越南北部的基地收到了當?shù)仉娏镜耐ㄖ?，要求考慮輪番停電，或者至少在高峰時段減少用電量。

他們表示，電力供應(yīng)在 5 月中旬開始緊張，并被當?shù)卣嬷?，電力短缺預(yù)計至少持續(xù)到 6 月下旬，他們要為此做好準備。（來源：華爾街日報）

2022 年國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán) 69.6 萬件，華為 5805 件排名第一

國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布《2022 年度報告》，2022 年我國發(fā)明專利申請量為 161.9 萬件， 同比增長 2.1 %。其中，國內(nèi)發(fā)明專利申請 146.5 萬件，占總量的 90.4%，同比增長 2.6%；國外在華發(fā)明專利申請 15.5 萬件，占總量的 9.6%，同比下降 2.0%。

2022 年國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)情況 / 圖片來源：IT 之家

國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)量居前十位的企業(yè)中，華為以 5805 件排名第一，騰訊 4076 件排名第二。國外在華發(fā)明專利授權(quán)量居前十位的企業(yè)中，三星以 1785 件排名第一，豐田、高通分別為第二、第三。（來源：IT 之家）

寧德時代快充領(lǐng)域最新進展：充電不到 10 分鐘，續(xù)航超 400 公里

6 月 10 日，寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在動力電池大會現(xiàn)場分享了寧德時代在快充領(lǐng)域的最新發(fā)展。

他透露，今年寧德時代某客戶的一款車型的快充效果將達到，充電不到 10 分鐘，續(xù)航超 400 公里。（來源：界面新聞）

國產(chǎn)最大盾構(gòu)主軸承「破壁者」通過專家組評審

據(jù)中交天和官微，中交天和與中科院聯(lián)合研制的我國首臺超大型盾構(gòu)機用主軸承--「破壁者」通過了專家組評審。一致認為國產(chǎn)主軸承的各項指標達到了同類進口產(chǎn)品先進水平，部分指標處于國際領(lǐng)先。

專家組評審儀式 / 圖片來源：科技日報

該主軸承直徑 8.01 米，重達 60 噸，是我國研制的首臺套直徑最大、單體最重的盾構(gòu)機用主軸承，可應(yīng)用于直徑 16 米級超大型盾構(gòu)機。（來源：36kr）

大號移動充電寶：福特申請汽車外置電池技術(shù)專利

福特申請了一項有趣的專利，為電動汽車在車頂位置安裝外置電池，可以在沒有充電樁的地區(qū)為主電池組充電。

福特申請汽車外置電池技術(shù)專利 / 圖片來源：IT 之家

福特提交給美國專利商標局（USPTO）的文件展示了一輛類似于 Bronco 的 SUV，其車頂上有一個行李架，行李架上放著一個類似于普通車頂行李箱的東西。然而，從箱子后面伸出一根充電線，這里面藏著一個備用電池。

福特在專利申請中表示，這個備用電池可以在準備去一個充電樁稀缺的地區(qū)旅行時安裝，回到家后卸下，車主可以使用安裝在家里的電動汽車充電器為這個電池充電。因此，可以看作是為電動汽車充電的大號移動充電寶。（來源：IT 之家）

科學(xué)家發(fā)明世界首個「會呼吸、出汗、發(fā)抖」的機器人，用于研究極端溫度對人體的影響

科學(xué)家們?nèi)〉昧艘粋€非凡的突破，他們發(fā)明了 ANDI，這是世界上第一個「會呼吸、出汗、發(fā)抖」的機器人。

機器人外型 / 圖片來源：鳳凰網(wǎng)科技

Thermetrics 公司和亞利桑那州立大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)造了這個能模仿人類出汗的熱敏「熱模型」，它有 35 個可以單獨控制的表面，可以產(chǎn)生熱量，發(fā)抖，進行呼吸，研究人員以此可以研究極端溫度對人體的影響。

IT 之家注意到，雖然已經(jīng)有其他用于服裝測試的出汗機器人，但 ANDI 是唯一一個能夠在戶外運作的機器人，這個特點使得它可以在以前無法進入的極端高溫環(huán)境中進行實驗，還可以研究太陽輻射的影響。亞利桑那州立大學(xué)的研究人員計劃在菲尼克斯周圍的高溫易受影響的地區(qū)測試 ANDI，觀察不同年齡段、體型和醫(yī)療狀況的人對高溫的反應(yīng)。（來源：鳳凰網(wǎng)科技）

中國科學(xué)家實現(xiàn)含氯廢塑料高效無害升級回收

近日，中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所首席研究員黃富強團隊采用新型常溫脫氯法，將含氯廢塑料直接轉(zhuǎn)化成多種高附加值新材料，成功實現(xiàn)高效無害升級回收。

含氯塑料升級回收后的應(yīng)用領(lǐng)域 / 圖片來源：科技日報

它可廣泛應(yīng)用于綠色環(huán)保、新型儲能、醫(yī)療器械、可穿戴設(shè)備等多種領(lǐng)域。相關(guān)成果近日發(fā)表于《自然》雜志子刊《自然綜述：方法導(dǎo)論》。（來源：新華社）

12306 試行在線選鋪服務(wù)：自選上下鋪

從中國鐵路官方獲悉，國鐵集團在 12306 網(wǎng)站（含手機客戶端，下同）試行在線選鋪服務(wù)，選擇通達全國各區(qū)域的 230 趟高鐵、普速旅客列車作為試點，對普速列車軟臥、硬臥和動車組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別提供在線自主選鋪服務(wù)，同時，繼續(xù)實行對 60 歲以上老人等重點旅客優(yōu)先分配下鋪的服務(wù)。

中國鐵路 12306 App / 圖片來源：TechWeb

在線選鋪服務(wù)上線后，將進一步提升旅客購票體驗，更好地滿足旅客出行需求。（來源：TechWeb）

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