特斯拉一舉一動大家都十分關(guān)注，消費者是等降價，而競爭對手則是擔(dān)心連夜開會想對策。

最近特斯拉發(fā)布了一份報告，其中明確給到了關(guān)于未來新車的規(guī)劃和具體信息，這也是首次較為明確的看到新車方面的內(nèi)容。

一共三款新車

其中入門車型最受關(guān)注

從這份報告中的表格來看，除了目前所有已發(fā)布的車型之外，特斯拉還將就推出三款全新的車型。其中最重要的一款是搭載53kWh電池的下一代平臺緊湊型車型。

根據(jù)預(yù)測，這款就是之前特斯拉提到過的成本在2.5萬美元的入門新車，將會搭載磷酸鐵鋰電池。據(jù)內(nèi)部消息，這款新車在外形上會參照現(xiàn)款的Model Y（參數(shù)丨圖片），但尺寸上會明顯的縮減。而特斯拉給這款新車設(shè)定了4200萬銷量，幾乎是目前Model 3和Model Y兩款車型總銷量相加的兩倍?？梢妼ζ淦谕麡O高，也可以預(yù)測這款車型的售價也較為低廉。

而另外兩款新車就比較有意思，其中一款是定位為VAN，也就是我們國內(nèi)俗稱的箱式面包車，預(yù)計定位偏向商用，但不排除也會推出商務(wù)7座車型。假如這款新車有MPV版本，那比較契合目前國內(nèi)流行的純電MPV風(fēng)潮。從公布的信息來看，這款新車將搭載100kWh的電池。

最后一款是純電巴士，目前不清楚這款巴士的尺寸大小，但只能看到它將搭載300kWh的電量。從特斯拉推出的卡車來看，之后的兩款新車都有著濃厚的商務(wù)定位，可見商業(yè)市場將成為其在之后的另一個發(fā)力點。

最后還是回到入門新車上。已經(jīng)確定特斯拉的入門新車，將會在下一代的全新平臺上打造。

實際上關(guān)于特斯拉這輛新車的消息之前就時常傳出，之前有消息稱，這輛新車或許會叫為Model C或Model Q，預(yù)計在2023年公布，定價17萬左右，定位上是一輛類似兩廂車型，預(yù)計CLTC續(xù)航里程會超過400公里。

特斯拉新車效果圖

之前，就有國外媒體繪制過這輛新車的效果圖。整車的造型看起來形似縮小版的Model Y，整體繼承了特斯拉的圓潤飽滿設(shè)計。全新造型的LED燈組配上圓潤的車頭。車門還配備了隱藏式彈射門把手，同樣為隱藏式后視鏡預(yù)留拓展接口，車輛本身的掀背式造型有強(qiáng)烈的運動氣息。

特斯拉在新一代平臺上強(qiáng)調(diào)的就是降低成本，未來在新平臺上的已有換代車型也將大幅下降成本。

可見下一代的Model 3和Model Y可能都將進(jìn)入20萬以下。