2月3日凌晨，不少網友反映，D630次列車在行駛過程中停電，旅客滯留車上，冷得跺腳。對此，中國鐵路武漢局集團有限公司（簡稱“武漢局集團公司”）工作人員回應稱，目前因停電滯留的列車已恢復開行，室內接觸網和供電網覆冰都會造成供電接觸不良，導致一些部件運行受阻受限。

列車凌晨停電致大量旅客滯留：

一車人冷得瑟瑟發(fā)抖

有網友發(fā)文稱，2月2日傍晚在湖北恩施建始站等待D630動車前往武漢漢口站，遭遇晚點40分鐘左右。上車后列車緩慢抵達天門南站時已是3日凌晨1時左右。

這時列車停下，列車長通知停電了，旅客在零下1攝氏度滯留長達6小時左右?！败嚿嫌欣先诵『?，加上我這個中年人都覺得冷……冷得跺腳”。另有網友3日5時發(fā)文稱，“D630動車還停在天門與漢川之間，一車人冷得瑟瑟發(fā)抖。等待救援。”

網友發(fā)布視頻稱D630次列車停運

據@武漢鐵路 3日9點12分發(fā)布的消息：受低溫冰雪凍雨天氣影響，2月3日凌晨，漢宜線漢川至大福段接觸網覆冰導致停電，經鐵路部門搶修，已于8點41分恢復運行，列車秩序正逐步恢復。由此給旅客朋友出行帶來不便，鐵路部門深表歉意。

@武漢鐵路 微博截圖

武漢局集團公司工作人員表示，“2日晚上確實是數千名職工全部都在一線，想盡辦法用最快的速度把這個線路恢復，現在24小時組織人員進行沿線掃雪除冰”。

同時，鐵路部門提醒旅客朋友，請密切關注鐵路官方微博微信、站車廣播通知及電子顯示屏信息，或通過鐵路12306APP、12306客服電話，詳細了解列車調整資訊。

武漢鐵路局：請不要貿然前往火車站

據@武漢鐵路 4日12:06發(fā)布冰凍雨雪天氣出行公告：

一、冰凍雨雪致多趟列車停運。近日，中國鐵路武漢局集團有限公司管內沿線所有地區(qū)普降凍雨、大雪，導致鐵路接觸網覆冰導電不良、道岔結冰轉換不靈活、線路積雪列車降速運行。列車降速后動車組利用率嚴重降低，列車往返開行次數大量減少。為此，鐵路部門采取停運動車組列車等方式確保旅客出行安全。

二、多舉措應對低溫嚴寒。一是各大車站調集站區(qū)鐵路各單位職工組成3千余名除冰掃雪人員，晝夜清掃4千多組道岔積雪，但是低溫冰凍天氣下積雪掃除后迅速結冰，經反復清理，但是在凍雨天氣道岔結冰現象仍然嚴重。同時安排48臺內燃機車隨時待命，做好應急牽引，每天對接觸網熱滑除冰，但是持續(xù)低溫嚴寒天氣結冰現象持續(xù)存在。二是各站及時公布列車運行情況及晚點信息，增加退改簽車票窗口方便旅客退改簽；在值乘的動車或普速列車上準備千余條毛毯，途中供老幼病殘孕等重點旅客使用，提供暖寶寶貼、充電器備旅客取用。沿途車站準備上萬件方便面、礦泉水、火腿腸等應急食品隨時滿足晚點列車需求。

三、請不要貿然前往火車站。請旅客及時通過中國鐵路12306網站或App、各火車站官方微博等渠道密切關注列車停運、晚點等信息，盡可能通過12306購買車票或辦理退票、改簽。旅客在車站購票，同樣在鐵路12306網站或App上退票、改簽；12306網站或App上顯示無票，車站窗口同樣無票。請不要貿然前往車站購票、候車，避免造成車站擁堵，確保安全有序出行。

鐵路部門已安排充足人力，多舉措努力做好旅客出行服務。并籌備大量車底、安排臨客，在條件具備時隨時上線補充運力。由于列車晚點、停運對旅客出行帶來的不便，鐵路部門深表歉意。

@武漢鐵路 微博截圖

最新天氣情況：

暴雪冰凍大風大霧四預警齊發(fā)！

1月31日起，2009年以來冬季最強雨雪冰凍天氣過程拉開序幕。2月4日6時氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雪和冰凍橙色預警。此外，還發(fā)布大霧黃色預警和大風藍色預警。

記者獲悉，目前雨雪冰凍天氣已進入最強階段，整體過程影響范圍廣，累計雨雪量大，持續(xù)時間長，凍雨面積大。

據氣象臺實況顯示，隨著雨雪強度明顯增強，2月2日，江淮、江南北部出現中到大雨，江漢、黃淮西部等地出現中到大雪，部分地區(qū)大暴雪到特大暴雪，積雪深度達4厘米至9厘米。1月31日6時至2月3日6時，江淮、江南北部72小時累計降水量達50毫米至100毫米。

全國降水實況圖（圖片來源：氣象臺）

你踏上回家的路了嗎？

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