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1、2020年貨車高速收費各類車的標準不再是單一的準載噸位，而是將軸數(shù)列為第一指標，把最大總重和整車長度列為第二指標，采用多種指標相疊加的車型劃分方式進行收費。

2、第一指標：以軸數(shù)來劃分貨車車型：以軸數(shù)來劃分貨車車型是區(qū)分貨車車型的第一依據(jù)，新的標準將貨車分為二軸、三軸、四軸、五軸以及六軸和六軸以上，但是其中將二軸有細分為兩類。與2003版的1-5類五種車型的劃分階梯有著相似之處。以軸數(shù)為基本參數(shù)的劃分辦法，簡單方便，可以直接通過電子傳感器或人工的方式，快速直接地劃分車型。

3、第二指標：車長和最大允許總質(zhì)量與2003版標準相比較，新標準中將不再按行駛證上的準載噸位，而是直接按行駛證上的車貨總重。在高速入站時就進行計重，避免超載超限車輛進入高速公路。

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