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現(xiàn)代汽車正在開發(fā)其未來的燃料電池汽車系列，成為該技術領域全球最先進的品牌之一。但是韓國品牌并沒有在這里停下來。它決定將這項技術與其自動駕駛測試相結(jié)合。

現(xiàn)代的下一代燃料電池電動汽車車隊成功完成了從首爾到平昌的118英里自動駕駛之旅。這是燃料電池電動汽車首次實現(xiàn)4級自動駕駛。

到目前為止，僅在韓國國內(nèi)道路的特定路段上以有限的速度演示了自動駕駛，這是自動駕駛汽車首次在公共高速公路上以110 km / h的速度運行，這是法律規(guī)定的韓國高速公路上的最高速度。

三輛現(xiàn)代汽車完成了整個旅程，全部基于現(xiàn)代下一代燃料電池電動汽車NEXO，該汽車計劃于下個月在韓國發(fā)布。所有車輛均配備了SAE國際標準定義的4級自動駕駛技術，并配備了5G網(wǎng)絡技術。

演示于2月2日在首爾舉行，按下了每輛車的自動駕駛方向盤上的“ CRUISE”和“ SET”按鈕，這時汽車立即切換到自動駕駛模式并開始了118英里到平昌的旅程。

進入高速公路后，車輛根據(jù)自然交通流量，執(zhí)行車道變更，超車操作以及使用韓國無線高速高速公路支付系統(tǒng)Hi-pass的收費站導航而行駛。現(xiàn)代汽車正準備在2021年之前在智慧城市中實現(xiàn)符合SAE 4級標準的自動駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化。為此，該公司上個月在CES 2018上宣布了與Aurora Innovation共同開發(fā)自動駕駛技術的計劃。美國的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司?，F(xiàn)代計劃到2030年將該技術商業(yè)化以實現(xiàn)全自動駕駛。