奧迪透露，即將到來的e-tron將配備世界上第一個(gè)“虛擬”外后視鏡，有助于將汽車的空氣動(dòng)力學(xué)阻力系數(shù)降低至0.28。

虛擬外后視鏡比標(biāo)準(zhǔn)后視鏡窄，可將車輛寬度減小15厘米，并且其形狀可減少風(fēng)阻和噪音。鏡子集成了一個(gè)小型攝像頭，可幫助捕獲在儀表板和門之間的過渡過程中出現(xiàn)在OLED顯示屏上的圖像。

這些更緊湊的外部攝像頭結(jié)合了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)和空氣懸架功能，可以在巡航時(shí)將汽車降低到最空氣動(dòng)力學(xué)的位置，從而使汽車的阻力系數(shù)為0.28，比較小的奧迪Q2還要滑0.04。。