正當(dāng)你認(rèn)為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和混合現(xiàn)實(shí)(MR)從創(chuàng)意繪圖板上掉下來(lái)時(shí)，Saatchi&Saatchi與Vertebrae合作，這是一家為品牌創(chuàng)造AR體驗(yàn)作為消費(fèi)者參與形式的公司，正在帶來(lái)它回到日本汽車(chē)制造商豐田的全新沉浸式體驗(yàn)的最前沿。豐田的沉浸式AR體驗(yàn)將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)向AR和MR形式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。Saatchi&Saatchi和豐田在汽車(chē)市場(chǎng)上使用大膽技術(shù)并不陌生。在豐田沉浸式AR體驗(yàn)之前，Saatchi&Saatchi創(chuàng)造了一種沉浸式印刷廣告，讓讀者體驗(yàn)“新車(chē)氣味”以及其他技術(shù)特征。讀者通過(guò)將拇指放在金屬門(mén)傳感器上打開(kāi)插入物，金屬門(mén)傳感器激活皮革氣味，測(cè)量他們的心率，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)視器，用LCD和聲音記錄心跳。然而，最新一輪的豐田沉浸式AR體驗(yàn)似乎是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)AR的一個(gè)更真實(shí)的用例。

它是如何工作的？

豐田的身臨其境的AR體驗(yàn)將為美國(guó)各地的消費(fèi)者帶來(lái)虛擬車(chē)輛，以便他們能夠近距離體驗(yàn)他們。最酷的部分是他們不需要用戶(hù)將特定應(yīng)用程序下載到他們的移動(dòng)設(shè)備就可以做到這一點(diǎn)。相反，AR體驗(yàn)將通過(guò)數(shù)字媒體大規(guī)模傳遞。例如，用戶(hù)只需點(diǎn)擊社交媒體頁(yè)面上的橫幅廣告，就可以啟動(dòng)豐田的AR體驗(yàn)。“這種創(chuàng)新的AR技術(shù)使豐田能夠以前所未有的方式與客人互動(dòng)。它創(chuàng)造了極具吸引力的在線(xiàn)車(chē)輛體驗(yàn)，并以個(gè)性化的方式為每位客人提供豐田車(chē)型，“豐田汽車(chē)北美汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和通訊副總裁Cynthia Tenhouse表示。

使用變革性的3D和AR技術(shù)，豐田的沉浸式AR體驗(yàn)將為10種不同車(chē)型的外觀(guān)進(jìn)行建模。該公司認(rèn)為，與任何視頻或圖像所能提供的相比，它將提供更豐富的數(shù)字體驗(yàn)，更接近于在真實(shí)汽車(chē)中行走。從那里，消費(fèi)者可以將AR車(chē)輛放置在任何環(huán)境中(在他們的車(chē)道或車(chē)庫(kù)中 - 或者在他們的辦公室前面)并且在車(chē)輛周?chē)邉?dòng)以便以任何角度探索它。他們可以擴(kuò)展和旋轉(zhuǎn)車(chē)輛以詳細(xì)探索每個(gè)功能，并非常真實(shí)地了解擁有車(chē)輛的感覺(jué)。

豐田沉浸式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)中的每輛虛擬車(chē)都包含不同的生活方式體驗(yàn)，旨在吸引特定買(mǎi)家?？蛻?hù)還將看到最重要和最相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)功能，因?yàn)樗麄兪褂肁R，無(wú)論是AWD，貨物容量等。

為什么豐田的身臨其境的AR體驗(yàn)可能會(huì)改變游戲規(guī)則？

大多數(shù)原始設(shè)備制造商(OEM) - 包括那些認(rèn)為自己在AR中“領(lǐng)先”的人仍然在應(yīng)用程序中使用重量級(jí)游戲引擎體驗(yàn)來(lái)向他們的客戶(hù)提供這種AR。豐田的沉浸式AR體驗(yàn)相當(dāng)于允許客戶(hù)在沒(méi)有重型護(hù)目鏡的情況下體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)。沒(méi)有可下載的應(yīng)用程序 - 沒(méi)有慢的處理時(shí)間 - 只是一個(gè)無(wú)縫的能力，使用AR和MR將真正的汽車(chē)放在你真正的家中。

知道AR本身并不一定是新的或開(kāi)創(chuàng)性的，我尋求Vertabrae和Saatchi&Saatchi的意見(jiàn)來(lái)分享為什么他們認(rèn)為AR的這種特殊應(yīng)用會(huì)成為像我這樣的消費(fèi)者和技術(shù)人員的頭腦。“Vertebrae的技術(shù)具有開(kāi)創(chuàng)性，因?yàn)樗试S從豐田到Crate&Barrel等品牌，使每個(gè)消費(fèi)者能夠使用其增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中的產(chǎn)品3D表示來(lái)購(gòu)物，僅通過(guò)手機(jī)在線(xiàn)模擬店內(nèi)體驗(yàn)。Vertebrae平臺(tái)可以輕松創(chuàng)建和管理高保真輕量級(jí)3D資產(chǎn)，并在任何數(shù)字環(huán)境中無(wú)縫部署和測(cè)量3D和AR體驗(yàn)。Vertebrae在為零售商推動(dòng)3D和AR策略方面擁有無(wú)與倫比的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)消除技術(shù)復(fù)雜性并為商家和消費(fèi)者增加價(jià)值來(lái)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率。“Saatchi&Saatchi的執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)Chris Pierantozzi補(bǔ)充道，”廣告參與的未來(lái)都是關(guān)于大規(guī)模個(gè)性化體驗(yàn)的。這種AR技術(shù)可以幫助消費(fèi)者深入了解10款豐田車(chē)型，創(chuàng)造出獨(dú)特的沉浸式購(gòu)物環(huán)境。“

豐田的身臨其境的AR體驗(yàn)會(huì)得到回報(bào)嗎？

在某種程度上，它已經(jīng)是。如果不出意外的話(huà)，它向世界各地的OEM展示AR不一定具有挑戰(zhàn)性，笨重或基于應(yīng)用程序。它向他們展示他們現(xiàn)在可以將他們的汽車(chē)模擬成數(shù)百或數(shù)千英里的人，而不需要在這些特定的地理位置安裝車(chē)輛。它正在開(kāi)辟新的市場(chǎng)并消除障礙，這就是AR和MR的全部意義所在。

現(xiàn)在，豐田的沉浸式AR比澄清更“酷”。就像更衣室提供AR來(lái)展示新泳衣的樣子而不強(qiáng)迫你試穿，技術(shù)并不一定會(huì)從購(gòu)物體驗(yàn)中消除親自的步驟。但我認(rèn)為這是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要下一步，因?yàn)楣纠^續(xù)考慮AR和MR的能力，以實(shí)時(shí)向最終用戶(hù)推銷(xiāo)產(chǎn)品。

值得一提的是，盡管測(cè)試驅(qū)動(dòng)的AR似乎是汽車(chē)行業(yè)最明顯的用例之一，但這并不是AR可能有用的唯一領(lǐng)域。例如，現(xiàn)代的AR用戶(hù)手冊(cè)非常有用，因?yàn)樗试S用戶(hù)在他們汽車(chē)的任何區(qū)域掃描他們的手機(jī)，以學(xué)習(xí)如何照顧它。不知道如何更換油 - 甚至油杓的位置?不知道如何在輪胎爆炸后將空氣放入輪胎或更換輪胎?只需掃描您的手機(jī)，信息就在您的指尖。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這不僅僅是很酷，而且還有賭注。這些進(jìn)步是AR和MR的全部?jī)?nèi)容。(PS：Hyundai多年前開(kāi)始這么做!)

豐田的沉浸式AR體驗(yàn)絕對(duì)很酷 - 我發(fā)現(xiàn)自己嘗試了我甚至不需要的新車(chē)。然而，在一天結(jié)束時(shí)，它并沒(méi)有說(shuō)服我購(gòu)買(mǎi)豐田汽車(chē)，如果我決定我想要，它不會(huì)阻止我去豐田的位置。我們必須繼續(xù)關(guān)注消費(fèi)者市場(chǎng)對(duì)它的看法 - 以及豐田在推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中將走多遠(yuǎn)。