車頭亮藍(lán)色漸變到車尾紫紅色，看一眼，就過目不忘。在杭州街頭，90后小伙流歡開著改裝過的私家車，非常吸引眼球。

高調(diào)有高調(diào)的目的。就在幾天前，他在車上放了一臺(tái)口袋AED，并在車身明顯處貼了貼紙示人：“只要有需要，可以破我的車窗。”

（△為了急救，流歡的車變得更醒目）

在阿里巴巴，與流歡一樣的9位普通人組成了一支車隊(duì)，他們是“口袋急救俠”，隨身帶著“救命神器”AED，將急救融入了日常生活。

（△阿里巴巴首支配置AED的急救車隊(duì)）

愿意“被砸窗”的勇氣

“內(nèi)有AED，情急時(shí)可破窗?！?/strong>

這是流歡和他的同事們一句最簡(jiǎn)單的承諾。

（△志愿者們?cè)谲嚧吧腺N上明顯標(biāo)志）

突發(fā)心臟驟停，是人人都可能遭遇的生命急剎車。而AED（自動(dòng)體外除顫器）是唯一被證明可以顯著提高院外心臟猝死患者搶救成功率的儀器。

基于山東大學(xué)齊魯醫(yī)院急診科牽頭全國(guó)70余家院前急救系統(tǒng)及醫(yī)院聯(lián)合開展的一項(xiàng)研究，業(yè)界認(rèn)為，在中國(guó)，每年經(jīng)院前急救系統(tǒng)接診的院外心臟驟停者已近100萬(wàn)人，存活出院率僅為1.2%。

在心源性猝死急救上有“黃金四分鐘”之說，這是腦細(xì)胞對(duì)缺氧的耐受極限時(shí)間，在這關(guān)鍵四分鐘進(jìn)行救治，能讓病人獲得最大生還希望和最低的病后致殘率。

幾年前，第一次在阿里巴巴內(nèi)部的員工公益幸福團(tuán)急救課上聽到這些，流歡的心情久久不能平復(fù)，“錯(cuò)過這四分鐘，誰(shuí)都不想有這樣的遺憾。”

這些年，“上班敲代碼、下班急救俠”，成了程序員流歡的日常。之后，他考取了美國(guó)心臟協(xié)會(huì)（AHA）資格證、AHA導(dǎo)師證、紅十字救護(hù)員證、WAFA野外醫(yī)學(xué)等多個(gè)急救證件。

（△流歡參與杭馬賽道急救保障工作）

但AED救人也有一個(gè)困境，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)的AED安裝在室內(nèi)大樓，在戶外公共場(chǎng)所，見到的少。本著“讓AED找人”的想法，1月15日，首批“口袋急救俠”愛心車隊(duì)在杭州正式發(fā)車。

來(lái)自阿里巴巴的“急救俠”們，為愛車貼上“可破窗”及帶電話號(hào)碼的特別標(biāo)志，并將小巧便攜方便移動(dòng)的口袋款A(yù)ED放在車上。

一些電動(dòng)車，只要打通車主電話，可遠(yuǎn)程開車門；對(duì)于無(wú)法遠(yuǎn)程開車門的車，則“可破窗”。在現(xiàn)場(chǎng)，流歡這臺(tái)改裝并完成年檢報(bào)備的私家車，很快吸引了所有人的注意。

通過嚴(yán)格選拔，首批有10人加入“口袋急救俠”流動(dòng)車隊(duì)。居住地不同、車型不同，每天的行駛路線不同，但每輛車都貼著同樣的AED貼紙?！凹确奖阒驹刚呔仍?，也支持他人必要時(shí)破窗取用?！?/p>

“車真的被砸窗了，會(huì)心疼嗎？”心疼的可能不是被破窗，而是性命。對(duì)每個(gè)急救俠志愿者來(lái)說，內(nèi)心總是矛盾的：他們隨時(shí)隨地做好準(zhǔn)備，希望施以援手救人一命；但同時(shí)，又希望永遠(yuǎn)不被需要。

讓AED和急救技能流動(dòng)起來(lái)

網(wǎng)上曾有過有關(guān)AED話題的街頭采訪，路人的反應(yīng)各不相同：有人懵懂，有人脫口而出，但更多人不知從何用起。

AED，恐怕是最迫切需要被普及的急救常識(shí)。而網(wǎng)友口中“跟死神搶KPI掛零”的急救設(shè)備，在現(xiàn)實(shí)中也面臨諸多窘境——

AED數(shù)量少，不好找；使用少，大眾缺乏相應(yīng)的急救知識(shí)；設(shè)備成本高，增加普及難度……這些都在限制救援成功率。

讓AED和急救技能流動(dòng)起來(lái)，是“口袋急救俠”公益行動(dòng)的初心。

“遇到突況，很多人不會(huì)用、不敢用AED?！卑⒗锇桶椭悄芑ヂ?lián)業(yè)務(wù)同學(xué)洛松，是流動(dòng)車隊(duì)的首批成員。

（△急救志愿者成山和車載AED）

2019年，洛松和阿里的同事們一起接受了紅十字會(huì)的急救培訓(xùn)，又去學(xué)了AHA、WAFA野外醫(yī)學(xué)等課程。幾年下來(lái)，洛松不僅是急救志愿者，還成為了急救培訓(xùn)師，同時(shí)在集團(tuán)和社區(qū)內(nèi)做了近30場(chǎng)急救分享。

2022年11月，杭州馬拉松，洛松成為103名阿里急救志愿者中的一員，全程背著AED一起守護(hù)了3.5萬(wàn)跑者。在最后的終點(diǎn)處，出現(xiàn)驚險(xiǎn)一幕。賽道急救志愿者與120迅速反應(yīng)，1分鐘內(nèi)成功搶救杭馬心臟驟停跑者。

雖然沒有直接參與這場(chǎng)救援，但在對(duì)講機(jī)聽到隊(duì)友急救順利時(shí)，洛松跟著松了一口氣。

（△洛松和孩子們一起參與急救培訓(xùn)體驗(yàn)）

“做急救的初衷，是救己救人?！甭逅?歲的女兒，比同齡人更早接觸到急救知識(shí)。雖然沒有達(dá)到法定培訓(xùn)年齡，但常常作為小小志愿者，參與過多場(chǎng)急救培訓(xùn)?！八F(xiàn)在有一個(gè)習(xí)慣，在公共場(chǎng)合看到有AED就馬上來(lái)說，‘爸爸，這里有一臺(tái)AED。’”

作為流動(dòng)車隊(duì)里為數(shù)不多的“女俠”，來(lái)自阿里云團(tuán)隊(duì)的諾左，有專業(yè)急救證和多項(xiàng)賽事保障急救經(jīng)歷。

“AED救人，并沒有那么難?！彼硎?，“沒有醫(yī)學(xué)專業(yè)知識(shí)的普通人，也能成為救人英雄。急救關(guān)頭，聽著AED的機(jī)械音指令，并配合交替做好胸外按壓與人工呼吸等急救措施?！敝Z左說，新來(lái)的員工也會(huì)接受急救培訓(xùn)，其中一項(xiàng)就是使用模擬的AED設(shè)備。

（△諾左給自己的車貼上急救標(biāo)識(shí)）

在阿里巴巴，“急救俠”的隊(duì)伍越來(lái)越壯大。

在阿里公益和阿里行政的倡導(dǎo)與幫助下，過去兩年，全國(guó)20多個(gè)城市、累計(jì)超20000人有阿里員工及家屬接受相應(yīng)培訓(xùn)，其中有接近7000人考取了急救證書。

拿到了專業(yè)培訓(xùn)及認(rèn)證后，幾乎所有人，都想著如何利用專業(yè)的急救知識(shí)，做一點(diǎn)力所能及的事。

讓“救命神器”離我們更近一點(diǎn)

數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍共接報(bào)火災(zāi)74.8萬(wàn)起，死亡1987人，同時(shí)，我國(guó)每年大約有50—55萬(wàn)人死于心源性猝死發(fā)生。

消防栓隨處可見，AED并不那么常見。2021年，中國(guó)醫(yī)學(xué)救援協(xié)會(huì)發(fā)布的《公共場(chǎng)所自動(dòng)體外除顫器設(shè)置要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)就建議每10萬(wàn)人應(yīng)配置100—200臺(tái)AED。

在AED普及率還未達(dá)到預(yù)期的當(dāng)下，“口袋急救俠”愛心車隊(duì)，希望通過將“安全感”流動(dòng)起來(lái)的方式，更好地傳播普及AED知識(shí)，并滿足不時(shí)之需。

雖然目前數(shù)量極為有限，但洛松對(duì)車載AED的前景報(bào)以厚望，“希望每一個(gè)人都努力向前一步，可以參與到‘口袋急救俠’項(xiàng)目，令心臟驟停等狀況的患者在最短時(shí)間內(nèi)使用上AED?！?/p>

（△諾左參與急救培訓(xùn)）

“當(dāng)車隊(duì)人員越來(lái)越多，形成動(dòng)態(tài)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，就可以在最短的時(shí)間內(nèi)完成呼救、定位、派遣，救人于危急”，諾左說，一種理想的狀態(tài)是，每臺(tái)車的口袋AED都裝了芯片，數(shù)據(jù)植入到軟件，普通人在手機(jī)端可以查到周圍最近的流動(dòng)急救設(shè)備。距離最近的車主接到求救，可立即前往救援。

流歡希望與更多專業(yè)急救機(jī)構(gòu)尋求合作。比如，在非賽事期間，專業(yè)機(jī)構(gòu)的AED能流動(dòng)起來(lái)。“不僅僅是杭州，讓更多城市參與進(jìn)來(lái)，組建更龐大的流動(dòng)AED隊(duì)伍?！?/p>

與此同時(shí)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，80%的心源性猝死發(fā)生在家庭場(chǎng)景，急救的神經(jīng)末梢理應(yīng)進(jìn)入這個(gè)更重要的地方。在采訪中，不少志愿者、科普人提到，希望AED能進(jìn)入到家庭。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，許多地方都實(shí)現(xiàn)了AED從無(wú)到有的轉(zhuǎn)變，但從全國(guó)范圍看，缺口依舊存在，“AED應(yīng)該是像‘滅火器’一樣普及到生活?！?/p>

據(jù)了解，這次車載AED的裝備來(lái)自阿里健康商家維偉思醫(yī)療科技的捐贈(zèng)，是天貓健康、阿里公益、阿里健康公益聯(lián)合發(fā)起的“口袋急救俠”行動(dòng)的第一波，首批十臺(tái)車輛試運(yùn)行。

在阿里公益推動(dòng)下，將有更多的AED和阿里急救志愿者加入這一“流動(dòng)急救俠”的行列。

（△急救車隊(duì)第一次出發(fā)）

“從能用、會(huì)用到敢用，我們想讓更多的人知道，急救就在你身邊?！?/strong>

“醒目只是手段，喚醒才是目的，我們一個(gè)車隊(duì)的能量肯定是有限的，如果通過我們的行動(dòng)，讓更多的急救俠車主志愿者、更多的社會(huì)力量加入進(jìn)來(lái)，才能真正做到讓城市更安全，”流歡對(duì)自己“炸街”車衣的定位非常清楚。

流動(dòng)的AED，是理念的流動(dòng)，是城市安全感的流動(dòng)，同時(shí)，是一個(gè)開始。