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          新一代埃爾法或5月首發(fā) 最快年內(nèi)引入

          2023-03-20 17:05:52來源:
          導(dǎo)讀近日,我們從網(wǎng)絡(luò)中獲得了豐田新一代埃爾法(參數(shù)丨圖片)的最新消息。這款國內(nèi)“加價神車”計劃在5月份全球首發(fā),隨后預(yù)計在6月7日在海外...

          近日,我們從網(wǎng)絡(luò)中獲得了豐田新一代埃爾法(參數(shù)丨圖片)的最新消息。這款國內(nèi)“加價神車”計劃在5月份全球首發(fā),隨后預(yù)計在6月7日在海外上市,并有望最快于年內(nèi)引入,可以想像第一批車型的加價金額會有多邪乎。



          豐田埃爾法在國內(nèi)商務(wù)MPV市場是一個現(xiàn)象級的存在,始終如一的加價策略締造了該車在該細(xì)分市場的王者地位和超高保值率。新一代車型將基于TNGA架構(gòu)打造,并采用更豪華和富有科技感的設(shè)計理念,比如全新的前后大燈樣式具有較高的辨識度,同時凌厲的側(cè)面線條讓這款MPV依舊與眾不同,營造了更加優(yōu)美的視覺效果。





          車內(nèi)布局依舊強調(diào)穩(wěn)重和豪華,并進行了一系列升級,比如全液晶儀表、懸浮式中控屏、全新三幅式方向盤等。另外,新車在做工和用料方面預(yù)計也會有所提升。





          新一代車型的重頭戲顯然是后排,采用了2+2+3的七座布局,其中第二排使用了兼顧豪華和舒適性的航空座椅,寬大的頭枕和厚實的填充物都相當(dāng)?shù)轿唬瑫r還提供了兩個獨立的觸摸屏面板,預(yù)計集成了座椅和多媒體控制等。值得一提的是,新車還采用了新穎的左右雙天窗設(shè)計。





          新一代埃爾法可能會放棄3.5L V6發(fā)動機,轉(zhuǎn)而使用2.4T發(fā)動機、2.5升發(fā)動機以及2.5升混合動力系統(tǒng)。另外根據(jù)車型不同,新車還會提供前驅(qū)車型和四驅(qū)車型供消費者選擇。


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