采寫(xiě) / 尹姝雅 張爔文

2016年春天，崔吉山貸款買(mǎi)下新貨車(chē)成為一名車(chē)?yán)习?/strong>

山東濱州無(wú)棣縣的農(nóng)民崔吉山一直有個(gè)“發(fā)財(cái)夢(mèng)”——買(mǎi)一輛貨車(chē)、雇一名司機(jī)跑運(yùn)輸。

2016年，時(shí)年53歲的崔吉山貸款42萬(wàn)元，從當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴举I(mǎi)下一輛嶄新的、證照齊全的歐曼牌380大貨車(chē)，終于在“知天命”的年紀(jì)當(dāng)上了車(chē)?yán)习?。只是大貨?chē)沒(méi)能致富，反將他帶上了一條艱辛的維權(quán)路。

購(gòu)車(chē)一年多后他才發(fā)現(xiàn)，自己所買(mǎi)的大貨車(chē)為非法拼改裝車(chē)輛，頻繁的故障、高額的維修費(fèi)以及貸款，幾乎拖垮了崔吉山的生活。

和崔吉山有著同樣遭遇的，還有另外7名農(nóng)民。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，他們向各方了解到的情況是：車(chē)輛出廠合格證是真的，牌照和運(yùn)營(yíng)執(zhí)照是真的，年檢是合格的，唯有車(chē)輛本身是假的。

不知不覺(jué)的騙局

對(duì)于年過(guò)半百的崔吉山來(lái)說(shuō)，2016年1月19日是難忘的一天。這天，他和弟弟崔吉盛、崔吉勇一起來(lái)到無(wú)棣鴻昌物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻昌物流”），各自訂購(gòu)了一輛歐曼380型大貨車(chē)。

買(mǎi)輛貨車(chē)，再雇個(gè)司機(jī)跑運(yùn)輸，是崔吉山一直以來(lái)的“發(fā)財(cái)夢(mèng)”。

三兄弟選擇從鴻昌物流購(gòu)車(chē)，是因?yàn)閷④?chē)掛靠在這里后，鴻昌物流可以代辦包括車(chē)輛掛牌、道路運(yùn)輸證等所有手續(xù)，此外還能提供購(gòu)車(chē)貸款，最重要的是提供貨源——從河北黃驊港把煤炭和焦炭拉到山東鄒平縣的鋼廠。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，貨車(chē)不過(guò)是載貨工具，穩(wěn)定的運(yùn)貨渠道才是根本。

接待他們的是鴻昌物流經(jīng)理張忠峰。無(wú)棣縣不大，他們和張忠峰都是熟面孔。崔吉盛和崔吉勇此前買(mǎi)過(guò)掛靠在這里的二手貨車(chē)，和張忠峰稱(chēng)得上是朋友。幾個(gè)人樂(lè)呵呵地打了招呼，一起去停車(chē)場(chǎng)看新車(chē)。

崔吉山回憶，當(dāng)時(shí)鴻昌物流的停車(chē)場(chǎng)上并排停著三四輛歐曼牌380型大貨車(chē)，鮮紅的車(chē)漆顯得明亮又氣派。張忠峰向他們介紹，這幾輛車(chē)是直接從生產(chǎn)廠家北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京福田”）開(kāi)來(lái)的，質(zhì)量絕對(duì)有保障，其中一輛車(chē)上還掛著“京”字打頭的臨時(shí)牌照。

崔吉山說(shuō)，貨車(chē)價(jià)格是42萬(wàn)元，比無(wú)棣縣當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)格便宜2萬(wàn)元左右。他當(dāng)時(shí)手頭拿不出這么多現(xiàn)錢(qián)，張忠峰告訴他，鴻昌物流可以提供貸款。

崔吉山的借款協(xié)議顯示，他交了3萬(wàn)現(xiàn)金首付，又先后從鴻昌物流貸款42萬(wàn)左右。一分利，兩年還清，按照合同約定，公司每月將從車(chē)輛運(yùn)費(fèi)中扣除17000元。此外，他們還簽訂了《代辦車(chē)輛登記落戶(hù)手續(xù)服務(wù)合同》，鴻昌物流為其代辦營(yíng)運(yùn)手續(xù)后，車(chē)主自行經(jīng)營(yíng)，公司將繼續(xù)提供相關(guān)服務(wù)。崔吉山本人沒(méi)有駕駛證，也不懂貨車(chē)。他不清楚買(mǎi)車(chē)應(yīng)該有的流程和服務(wù)，當(dāng)天既沒(méi)有要求看車(chē)輛出廠合格證、發(fā)票等手續(xù)，也沒(méi)有問(wèn)清楚車(chē)輛是否享有“三包”等服務(wù)，甚至沒(méi)有同鴻昌物流簽訂買(mǎi)賣(mài)合同。

“信任”，是所有車(chē)主事后反復(fù)提到的一個(gè)詞。崔吉山說(shuō)，張忠峰的族兄弟張海峰也在鴻昌物流買(mǎi)了車(chē)，兩人是一個(gè)村里一起長(zhǎng)大的發(fā)小。崔吉山由此吃了定心丸，“張忠峰的族兄弟都在這里買(mǎi)了車(chē)，他還能害我們嗎？”

那天，崔家三兄弟三單簽成，所有人都心情不錯(cuò)。張忠峰甚至叫了幾個(gè)在場(chǎng)的員工和車(chē)主，請(qǐng)哥仨吃了頓飯。

當(dāng)時(shí)的他還不知道，自己已經(jīng)身處騙局之中。

上圖為崔吉山所購(gòu)貨車(chē)的出廠合格證，下圖為崔吉山所購(gòu)貨車(chē)為非法拼改車(chē)的依據(jù)

“新車(chē)”變“假車(chē)”

崔吉山介紹，2016年開(kāi)春貨車(chē)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，弟弟崔吉盛和崔吉勇的兩輛新車(chē)也交給他來(lái)管理運(yùn)營(yíng)。2016年3月份，外甥王海洋看到他們跑車(chē)干得不錯(cuò)，也在鴻昌物流加買(mǎi)了貨車(chē)。平日里，崔吉山統(tǒng)一管理著四輛車(chē)，溝通司機(jī)、計(jì)算賬目，都由他來(lái)負(fù)責(zé)。

但車(chē)輛運(yùn)營(yíng)之后就小毛病不斷，今天風(fēng)扇上的皮帶斷了，明天貨車(chē)的差速器壞了。 崔吉山一開(kāi)始沒(méi)放在心上，只覺(jué)得是新車(chē)磨合期的正常情況，在哪壞了就在附近維修。

第一次出大問(wèn)題，是2017年的夏天。那天，崔吉山在沾化港等待四輛車(chē)來(lái)運(yùn)貨，這時(shí)王海洋的貨車(chē)司機(jī)打來(lái)電話，告訴他王海洋的車(chē)后橋有零件壞了，車(chē)掛不上擋沒(méi)法跑了。崔吉山急忙聯(lián)系濱州市的4S店前來(lái)維修。

維修工程師姓毛，帶著兩個(gè)修理工很快趕來(lái)。毛工鉆到車(chē)底下查看變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，又爬出來(lái)繞車(chē)檢查了一遍。之后，毛工詢(xún)問(wèn)崔吉山在哪里買(mǎi)的車(chē)。當(dāng)?shù)弥菑漠?dāng)?shù)匾患椅锪鞴举I(mǎi)的后，他點(diǎn)點(diǎn)頭，“這就對(duì)了，我可以不客氣地跟你說(shuō)，這個(gè)車(chē)是假的?！?/p>

毛工告訴崔吉山，車(chē)梁上印有車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼，和人的身份證號(hào)一樣，如果能在北京福田系統(tǒng)內(nèi)查到就說(shuō)明車(chē)沒(méi)問(wèn)題。但是王海洋車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、變速箱，包括駕駛室門(mén)邊上的編碼，一個(gè)都不對(duì)。離開(kāi)前，毛工對(duì)崔吉山說(shuō)，在哪里買(mǎi)的車(chē)就去找誰(shuí)，4S店無(wú)法保修，也不負(fù)責(zé)。

崔吉山愣在原地。他給鴻昌物流打電話，電話那邊，物流公司斬釘截鐵地否認(rèn)車(chē)是假的。崔吉山無(wú)奈，先幫王海洋聯(lián)系了另外的修理廠，買(mǎi)了零件修了車(chē)。

為了搞清楚事實(shí)，崔吉山托自己在車(chē)管所工作的親戚調(diào)出了自己那輛貨車(chē)的檔案，查看合格證和發(fā)票。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛合格證是北京福田的，購(gòu)車(chē)發(fā)票卻是濟(jì)寧市梁山鴻輝汽車(chē)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“梁山鴻輝”）的——這和鴻昌物流賣(mài)車(chē)時(shí)所說(shuō)的“從北京直接買(mǎi)來(lái)”的說(shuō)法不符。

崔吉山告訴記者，在2016到2018年期間，從鴻昌物流購(gòu)車(chē)的另外幾個(gè)車(chē)主，貨車(chē)也先后出現(xiàn)了不同程度的故障。其中，張海峰的車(chē)前方向機(jī)拉桿壞過(guò)，險(xiǎn)些引起側(cè)翻；張永森的車(chē)方向拉桿斷裂，方向失靈，向右側(cè)翻，在車(chē)上幫忙押車(chē)的老丈人肩胛骨骨折。幾人也先后印證，自己的車(chē)，零部件的編碼與合格證上的編碼對(duì)不上，疑似為拼改貨車(chē)。八個(gè)車(chē)主聚到一起，決定把這幾輛車(chē)查到底。

幾人前往無(wú)棣縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局投訴，市監(jiān)局調(diào)查后認(rèn)為“犯罪數(shù)額比較大”，遂交至無(wú)棣縣公安局調(diào)查。2020年12月4日，公安局調(diào)查結(jié)果顯示，這幾輛歐曼380型大貨車(chē)并非合格商品車(chē)，是以各項(xiàng)試驗(yàn)車(chē)的廢舊零部件拼裝生產(chǎn)而成。

司法鑒定結(jié)果顯示，崔吉山等所購(gòu)車(chē)輛為非法拼改裝車(chē)輛

“合格”的拼改裝車(chē)

一輛貨車(chē)上路之前至少要經(jīng)過(guò)兩次檢驗(yàn)，一次是生產(chǎn)企業(yè)的出廠自檢，一次是車(chē)管所的掛牌車(chē)檢。此后，車(chē)輛還需要每年接受車(chē)管所年檢，以確保符合上路標(biāo)準(zhǔn)。讓車(chē)主們困惑的是，八輛嚴(yán)重不合格的非法拼改裝車(chē)，究竟是如何經(jīng)過(guò)整個(gè)檢驗(yàn)流程而最終上路的？

據(jù)了解，生產(chǎn)企業(yè)的合格性檢驗(yàn)，是車(chē)輛出廠前必經(jīng)的一道程序。檢驗(yàn)完成后，生產(chǎn)企業(yè)將按規(guī)在“合格證信息管理系統(tǒng)”填報(bào)及上傳車(chē)輛合格證電子信息，向工信部申領(lǐng)合格證。崔吉山等人的貨車(chē)，均有車(chē)輛合格證。

深一度記者向機(jī)動(dòng)車(chē)合格證管理處的一位工作人員咨詢(xún)，她表示，“企業(yè)上傳數(shù)據(jù)，實(shí)際合格與否應(yīng)由企業(yè)自己檢驗(yàn)，我們不可能每輛車(chē)都去查。如果后續(xù)存在質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)有相應(yīng)的質(zhì)監(jiān)部門(mén)來(lái)管理。”

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，崔吉山找到北京福田總公司。福田公司確認(rèn)，崔吉山名下貨車(chē)的合格證可以在工信部查詢(xún)到，是通過(guò)公司正式手續(xù)辦理出的“真證”，但對(duì)方否認(rèn)涉事車(chē)輛由福田生產(chǎn)。

2021年，崔吉山等人將北京福田等中間商告上法庭，他們認(rèn)為福田公司應(yīng)對(duì)貨車(chē)質(zhì)量負(fù)責(zé)。該案在懷柔區(qū)開(kāi)庭審理時(shí)，北京福田的代理人王賢國(guó)稱(chēng)，車(chē)輛合格證是被一個(gè)叫楊勇的經(jīng)銷(xiāo)商騙取，懷疑是他拿著合格證找相關(guān)廠家自己生產(chǎn)出實(shí)際車(chē)輛。八名受害車(chē)主的委托律師曹祥?；貞?，在無(wú)棣縣公安局的筆錄中，楊勇稱(chēng)合格證只是正常領(lǐng)取，而并非騙走，未參與不合格車(chē)輛生產(chǎn)。

曹祥海表示，北京福田遞交給的證據(jù)僅能說(shuō)明合格證由楊勇領(lǐng)取，卻無(wú)法證明“騙取”行為的存在。對(duì)此，記者致電北京福田代理律師蔣蘇華，截至發(fā)稿，對(duì)方尚未作出回應(yīng)。

曹祥海認(rèn)為，本案復(fù)雜之處在于涉案車(chē)輛的合格證是真的，由具有合法生產(chǎn)車(chē)輛資格的廠家發(fā)出。這也成為了中間幾家公司連環(huán)買(mǎi)賣(mài)的“免責(zé)牌”，他們都以此為由，推卸責(zé)任。

由于出廠合格證數(shù)據(jù)由企業(yè)自檢自傳，為確保上路車(chē)輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)掛牌登記時(shí)，貨車(chē)需要在車(chē)管所完成二次檢驗(yàn)。

在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之前，崔吉山從來(lái)沒(méi)有和車(chē)管所直接打過(guò)交道。車(chē)輛掛牌、車(chē)輛年檢，全部由鴻昌物流代辦，具體過(guò)程他們一概不知。

2022年2月16日，北京懷柔區(qū)委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)作出鑒定意見(jiàn)，認(rèn)為八輛歐曼380大貨車(chē)與《合格證》機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)參數(shù)嚴(yán)重不符，鑒定標(biāo)的物為非法拼改裝車(chē)。鑒定書(shū)顯示，標(biāo)的物沒(méi)有尿素罐，不符合行駛證登記車(chē)型特征；車(chē)架打印號(hào)碼與車(chē)輛銘牌號(hào)碼不符；發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌與車(chē)輛銘牌及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身打印型號(hào)不符。

深一度記者向車(chē)管所下屬的一家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)廠咨詢(xún)，專(zhuān)業(yè)人員表示，機(jī)動(dòng)車(chē)掛牌車(chē)檢需要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，核對(duì)車(chē)輛與合格證數(shù)據(jù)是否相符。“畢竟是人眼看，拼裝車(chē)不能說(shuō)絕對(duì)能查出來(lái)，這誰(shuí)也保證不了。但如果號(hào)碼和合格證上不匹配，絕對(duì)一眼就看出來(lái)了。直接報(bào)違規(guī)，退回廠家檢查?！睂?duì)受害車(chē)主車(chē)輛鑒定書(shū)中的鑒定結(jié)果，對(duì)方表示“這類(lèi)問(wèn)題檢車(chē)的時(shí)候肯定能檢出來(lái)”。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，八名農(nóng)民了解的情況是：出廠合格證是真的，牌照和運(yùn)營(yíng)執(zhí)照是真的，年檢是合格的，唯有車(chē)輛本身是假的。

張海峰2019年確認(rèn)自己的貨車(chē)是拼改裝車(chē)，此后他一直把車(chē)停在濱州的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，每天需要支付30元停車(chē)費(fèi)，如今貨車(chē)已經(jīng)銹跡斑斑

“消失”的賣(mài)家

確定車(chē)輛有問(wèn)題后，車(chē)主們?cè)进櫜锪鞴菊覐堉曳瀹?dāng)面對(duì)峙。沒(méi)想到的是，張忠峰矢口否認(rèn)涉事車(chē)輛由鴻昌物流所售，稱(chēng)車(chē)輛僅是公司幫車(chē)主代買(mǎi)。鴻昌物流與車(chē)主只存在借款關(guān)系和車(chē)輛掛靠關(guān)系。

崔吉山等人徹底傻眼了，由于八人當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)均未簽署購(gòu)車(chē)協(xié)議，他們?cè)诜蓪用嫔系拇_與鴻昌物流不存在買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系。

2019年7月24日，受害人之一閆和龍?jiān)俅吻巴櫜锪饔懻f(shuō)法時(shí)，他在張忠峰的辦公室里喝下了半瓶農(nóng)藥。對(duì)于閆和龍而言，這輛假車(chē)成了賠錢(qián)的無(wú)底洞，巨大的生活壓力，壓得他喘不過(guò)氣來(lái)。所幸，因?yàn)樗歪t(yī)及時(shí)，他撿回了一條命。

沒(méi)有簽訂買(mǎi)賣(mài)合同，但借貸合同上的簽字卻是板上釘釘。發(fā)現(xiàn)是假車(chē)之后，崔家三兄弟停止還貸，卻遭到鴻昌物流。該案由濱州市中級(jí)人民開(kāi)庭審理，彼時(shí)由于證據(jù)不足，僅認(rèn)定崔吉山等人與鴻昌物流存在借貸的法律關(guān)系，未認(rèn)定買(mǎi)賣(mài)法律關(guān)系。最終要求崔吉山、崔吉盛、崔吉山三人盡快歸還欠款。三人不服，提出上訴。

此后，曹祥海律師獲得了梁山鴻輝與鴻昌物流之間的轉(zhuǎn)賬記錄，發(fā)現(xiàn)其與鴻昌物流和車(chē)主的交易之間存在買(mǎi)賣(mài)差價(jià)，“這說(shuō)明鴻昌物流并不是單純幫車(chē)主轉(zhuǎn)交車(chē)款，而是屬于賺取了差價(jià)的中間商?！辈芟楹ＵJ(rèn)為這個(gè)轉(zhuǎn)賬記錄可以證實(shí)鴻昌物流賣(mài)車(chē)的事實(shí)，并將其作為補(bǔ)充證據(jù)遞交山東省高級(jí)人民。

省高院經(jīng)審查認(rèn)為，本案案由為買(mǎi)賣(mài)合同，原審雖然查清了申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人之間的借款合同，但未查清有關(guān)涉案車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)合同事實(shí)，要求濱州中院重新審理。在再審中，濱州中院認(rèn)為現(xiàn)有證據(jù)仍然無(wú)法證明買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的存在，維持原判。

曹祥海認(rèn)為本案的焦點(diǎn)問(wèn)題在于雙方是否存在買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，“這八個(gè)農(nóng)民錯(cuò)在購(gòu)車(chē)時(shí)沒(méi)有簽購(gòu)車(chē)協(xié)議，且提交的是現(xiàn)金車(chē)款?！痹诒景钢校櫜锪鲌?jiān)稱(chēng)農(nóng)民們后續(xù)的微信轉(zhuǎn)款是還貸的錢(qián)，而非買(mǎi)車(chē)的錢(qián)，給買(mǎi)賣(mài)事實(shí)的認(rèn)定增加了困難。

2023年8月，記者致電張忠峰核實(shí)情況，他表示貨車(chē)不是鴻昌物流賣(mài)給幾個(gè)車(chē)主的，公司也從未經(jīng)營(yíng)過(guò)賣(mài)車(chē)業(yè)務(wù)。至于其他具體情況，他皆稱(chēng)“時(shí)間太久遠(yuǎn)了，記不清楚”。

60歲的崔吉山被確診肺癌，貨車(chē)維權(quán)的事情只能交給年輕的親戚去跑

被拖垮的生活

在一位車(chē)主提供的視頻中，涉事貨車(chē)停運(yùn)之后已多年沒(méi)有人再開(kāi)過(guò)，四周生起了雜草，紅色車(chē)漆已經(jīng)斑駁，上面落滿了灰。

2022年4月26日，北京市懷柔區(qū)作出《民事裁定書(shū)》，認(rèn)為非法拼改裝車(chē)輛涉嫌，應(yīng)當(dāng)裁定駁回，將有關(guān)材料移送公安機(jī)關(guān)。一年多過(guò)去，案件仍在調(diào)查中，至今未有結(jié)果。

車(chē)輛的官司一直沒(méi)有結(jié)果，受騙農(nóng)民的生活隨著貨車(chē)停運(yùn)變得日益困難。他們無(wú)法得到賠償，還需要向鴻昌物流還貸。購(gòu)車(chē)貸款、司機(jī)工資、維修費(fèi)用、親朋借款等壓在肩上，他們只能輾轉(zhuǎn)各地打工還債。

在濱州市中級(jí)人民的官司敗訴后，由于崔氏三兄弟遲遲沒(méi)有補(bǔ)齊所欠車(chē)款，司法機(jī)關(guān)介入將他們列入了失信人名單。他們的銀行賬戶(hù)被凍結(jié)，交通工具的乘坐和賓館住宿也受到限制。兩年前，崔吉勇為了養(yǎng)家還債，去到科特迪瓦打工，由于無(wú)法坐飛機(jī)，他被困在非洲，已經(jīng)兩年多沒(méi)有回家了。去年，他錯(cuò)過(guò)了父親的葬禮。

送走父親之后，崔吉山自己被查出了肺癌。今年4月，他的三個(gè)孩子一起湊錢(qián)給他在北京做了手術(shù)。崔吉盛一提起哥哥的病情心里就難受，作為八個(gè)人里的主心骨，哥哥一直承受著最大的壓力。

60歲的崔吉山，如今眼花耳背，失眠盜汗，情緒一激動(dòng)就會(huì)像拉風(fēng)箱一樣喘氣?；熕幰惶煲涣?，一粒311元。維權(quán)這件事，他也累了，跑不動(dòng)了，只能交給王海洋、崔吉盛這些更年輕的人去跑。

最近，崔吉山又去了一次公安局，得到的答復(fù)仍然是“正在調(diào)查，繼續(xù)等待”。維權(quán)四年，崔吉山習(xí)慣了等待，也最害怕等待。崔吉山說(shuō)，自己現(xiàn)在是咬著牙堅(jiān)持，他也不知道自己還能不能堅(jiān)持到“把道理講清楚”的那一天。