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          “泰坦尼克”號殘骸觀光潛艇發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”,5名乘員全部死亡!潛艇內(nèi)部曝光:沒凳子只能盤腿坐

          2023-06-24 17:13:58來源:
          導(dǎo)讀據(jù)新華社6月23日消息,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)6月22日說,此前在考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性...

          據(jù)新華社6月23日消息,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)6月22日說,此前在考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”,5名乘員全部死亡。


          圖片來源:央視新聞

          這次考察活動(dòng)由美國海洋之門勘探公司組織。該公司的“泰坦”號深潛器18日在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛,出發(fā)約1小時(shí)45分鐘后失聯(lián)。美國、加拿大等國的飛機(jī)和艦船連日來在北大西洋海域展開大規(guī)模搜救行動(dòng)。

          美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官員22日在新聞發(fā)布會上說,海底環(huán)境極為惡劣復(fù)雜,搜救人員使用遙控探測器在距離“泰坦尼克”號殘骸不遠(yuǎn)的海底發(fā)現(xiàn)5塊深潛器的破碎部件,這些碎片與深潛器發(fā)生災(zāi)難性爆炸的跡象相吻合。目前尚難以確定深潛器發(fā)生爆炸的時(shí)間。

          海洋之門勘探公司當(dāng)天發(fā)表聲明確認(rèn)深潛器乘員不幸遇難。5名死者分別為海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓·拉什、英國探險(xiǎn)家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫扎達(dá)·達(dá)烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險(xiǎn)家保羅-亨利·納爾若萊。


          從左至右依次為:法國潛水員保羅、英國億萬富豪哈米什、“海洋之門”首席執(zhí)行官斯托克頓 圖片來源:紅星新聞

          另據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)說,在海底發(fā)現(xiàn)的“泰坦”號深潛器尾椎距離“泰坦尼克”號殘骸不足500米。沒有跡象顯示“泰坦”號深潛器曾與“泰坦尼克”號殘骸發(fā)生過碰撞。此外,搜救人員之前探測到的“水下噪音”與“泰坦”號深潛器殘骸無關(guān)。

          失蹤的潛艇內(nèi)部:沒有凳子,5人盤腿而坐,最好的座位是馬桶

          據(jù)紅星新聞,CNN6月20日報(bào)道稱,這趟為期8天的旅程并不輕松,為了參觀“泰坦尼克號”殘骸,乘客每人要付25萬美元,還要擠在狹小的艙內(nèi),最好的座位竟然是馬桶,他們還得減少吃喝避免上廁所。


          潛艇內(nèi)部資料圖(圖片來源:紐約郵報(bào))

          這艘名為“泰坦”的小型潛艇,是美國海底勘探公司海洋之門為旅游觀光所設(shè)計(jì),號稱是世界上唯一能夠搭載5人的碳纖維潛水器。

          去年,旅游運(yùn)營商OceanGate Expeditions的創(chuàng)始人向CBS展示了“泰坦”的內(nèi)部空間,其中一個(gè)空間,與一輛小型貨車車廂差不多大。


          潛艇內(nèi)部資料圖(圖片來源:紐約郵報(bào))

          據(jù)悉,“泰坦”里面大部分是光禿禿的,只有按鈕和墻上的屏幕,大部分操作是通過一個(gè)手持控制器進(jìn)行的。

          里面沒有椅子,也沒有座位,所有人進(jìn)去前先脫鞋,然后盤腿坐在地板上。

          潛艇沒有專門的廁所,但在前部有一個(gè)小馬桶,據(jù)說“它是里面最好的座位”。當(dāng)有人要上廁所的時(shí)候,他們會裝一個(gè)簾子隔開,并“把音樂調(diào)得很響”以保證隱私。

          盡管如此,據(jù)《紐約郵報(bào)》報(bào)道,這個(gè)空間相對于其他潛艇來說,仍可以說是“寬敞”。

          高級顧問加洛表示,深海就像另一個(gè)星球,這是一個(gè)黑暗、寒冷、高壓的環(huán)境。如果潛艇在海底,深海中溫度很低,人體如何保暖是個(gè)很大的問題。

          專家分析:最壞的是深潛器發(fā)生了“內(nèi)爆”


          圖片來源:紅星新聞

          據(jù)極目新聞,有報(bào)道指出,這艘失蹤的深海潛水器可能存在以下三種情況。

          第一,其可能漂浮在海面,等待被發(fā)現(xiàn)。

          據(jù)悉,該深潛器被設(shè)計(jì)為在出現(xiàn)技術(shù)問題時(shí)自動(dòng)浮出水面。悉尼大學(xué)研究無人潛水器的斯特凡·威廉姆斯教授認(rèn)為,當(dāng)下最好的情況就是深潛器只是因?yàn)橥ㄓ嵐收喜艑?dǎo)致失聯(lián),現(xiàn)在已經(jīng)漂浮在了海面。“但是如果真是這樣,深潛器應(yīng)該已經(jīng)按預(yù)期浮在了海面?!蓖匪寡a(bǔ)充稱,隨著時(shí)間的推移,這種可能性正變得越來越小。前英國海軍少將克里斯·帕里也分析稱,如果這艘深潛器真的已經(jīng)浮出水面,“那它應(yīng)該已經(jīng)被找到了。”

          第二,深潛器可能已經(jīng)遭受了“災(zāi)難性”的內(nèi)爆。

          威廉姆斯認(rèn)為,如果深潛器沒有按預(yù)期漂浮在海面,則有可能是發(fā)生了災(zāi)難性的故障?!斑@可能是由電源故障等情況引起的。而最壞的情況下,這可能引起深潛器抗壓船體破裂,并引發(fā)內(nèi)爆?!蓖匪箯?qiáng)調(diào)稱,內(nèi)爆發(fā)生的速度將非???,且生還幾率非常小。

          除了威廉姆斯,美國海洋學(xué)家大衛(wèi)·加洛博士也分析稱,當(dāng)下最壞的情況就是發(fā)生了內(nèi)爆,“不然你很難解釋為何深潛器會消失得如此快?!奔勇暹€補(bǔ)充稱,若真發(fā)生這樣的情況,深潛器的位置可能非常接近它最后一次將信號傳回水面的地方。

          “倘若深潛器(發(fā)生內(nèi)爆后)解體,部分碎片會沉入海底,部分會浮出水面,但從空中可能不會看到非常大塊的碎片?!彼忉尩?。

          第三,深潛器與“泰坦尼克號”的殘骸纏繞在了一起。

          退役澳大利亞海軍官員、潛艇逃生和救援項(xiàng)目主管弗蘭克·歐文介紹稱,“泰坦尼克號”沉船后的殘骸并未局限在某一處,而是呈分散狀。報(bào)道援引兩位專家的話稱,失蹤的深潛器可能與“泰坦尼克號”的殘骸纏繞在了一起。不過現(xiàn)在并不清楚深潛器是否已經(jīng)潛入到了海底。

          每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、紅星新聞、極目新聞

          封面圖片來源:紐約郵報(bào)

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