三菱汽車公司和日產(chǎn)汽車公司推出了他們第一款聯(lián)合開發(fā)的輕型電動(dòng)汽車 (EV)，旨在通過(guò)提供低價(jià)微型車型來(lái)吸引更多司機(jī)使用電池驅(qū)動(dòng)汽車。

這兩家汽車制造商與法國(guó)汽車制造商雷諾公司結(jié)盟，曾被認(rèn)為是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的開拓者，但一直難以吸引客戶，并面臨特斯拉等快速增長(zhǎng)的新來(lái)者的挑戰(zhàn)。

“我相信，代表聯(lián)盟的(新車)將改變電動(dòng)汽車的游戲規(guī)則，”日產(chǎn)首席執(zhí)行官 Makoto Uchida 在西部城市倉(cāng)敷舉行的新車型發(fā)布會(huì)上表示。

這些汽車制造商希望利用他們?cè)讵?dú)特的微型“kei”汽車市場(chǎng)的影響力，微型“kei”汽車占道路上汽車的近 40%。

今年年初，這三家公司的聯(lián)盟詳細(xì)制定了??一項(xiàng)五年計(jì)劃，將投資 260 億美元用于電動(dòng)汽車開發(fā)，包括 kei 汽車。

生產(chǎn) LEAF 和 Ariya 電動(dòng)汽車的日產(chǎn)將提供其首款輕型電動(dòng)汽車 Sakura，在考慮政府補(bǔ)貼后，起價(jià)約為 178 萬(wàn)日元(62,000 令吉)，續(xù)航里程為 180 公里。

i-MiEV 電動(dòng)汽車制造商三菱汽車將推出“eK cross EV”，包括補(bǔ)貼在內(nèi)，起價(jià)約為 185 萬(wàn)日元(64,000 令吉)，續(xù)航里程也為 180 公里。

兩家汽車制造商都表示，他們將在今年夏天開始銷售新的電動(dòng)“kei”系列汽車。

日產(chǎn)區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理 Riho Suzuki 表示：“過(guò)去認(rèn)為電動(dòng)汽車太貴的人會(huì)變得對(duì)電動(dòng)汽車更感興趣，并愿意嘗試一下。”