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          寶馬Malaysia開啟五款全新寶馬M車款的預(yù)訂

          2022-05-27 16:04:53來源:
          導(dǎo)讀 在今天慶祝BMW M 50 周年之際,BMW Malaysia 宣布了新的 M3 Competition 和 M4 Competition Coup&eacute; 的到來——兩者都首...

          在今天慶祝BMW M 50 周年之際,BMW Malaysia 宣布了新的 M3 Competition 和 M4 Competition Coupé 的到來——兩者都首次配備了 M xDrive,新的 M5 和 M5 Competition,以及作為首創(chuàng)的 i4 M50。

          i4 M50、M3 Competition(RM827,800)、M4 Competition Coupe(RM848,800)、M5(RM998,800)和M5競賽(118.8萬令吉)。

          這些汽車現(xiàn)在可以通過shop.bmw.com.my在 BMW Shop Online 平臺上進行預(yù)訂,費用為 RM5,000。

          此外,i4 M50 車主還可享用電池保修期長達八年或 160,000 公里,以先到者為準(zhǔn)。

          M3 Competition 和 M4 Competition

          新款 M3 Competition 和新款 M4 Competition Coupé 現(xiàn)在配備了 M xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

          該系統(tǒng)將發(fā)動機的動力精確地引導(dǎo)至所有四個車輪,為駕駛員提供對標(biāo)志性 M 性能特征的激動人心的詮釋,在日常駕駛中,加速時間更快,在潮濕路面上的牽引力更強。

          M xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)的特點是有意識的后輪偏置,在正常駕駛期間僅將動力傳遞到后輪——但當(dāng)車輛達到其牽引力極限時,系統(tǒng)也會將動力傳遞給前輪。

          M xDrive 與后橋上的 Active M 差速器相輔相成,還允許駕駛員通過 4WD、4WD Sport 和 2WD 三種不同的駕駛模式自定義全輪驅(qū)動系統(tǒng)的特性。

          為這兩款車提供動力的是 BMW M TwinPower Turbo 3.0 升直列六缸汽油發(fā)動機,搭配帶有 Drivelogic 和智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)的八速 M Steptronic 變速箱。

          這種配置為新車型提供了令人印象深刻的 375kW/510hp 的最大發(fā)動機輸出和 650Nm 的峰值扭矩,在 3.5 秒內(nèi)實現(xiàn)了百年沖刺。

          這兩款車的車頂均由碳纖維增強塑料 (CFRP) 制成,這是 BMW 智能輕量化結(jié)構(gòu)的一部分。

          定制和可選設(shè)備,包括外觀顏色、內(nèi)飾、內(nèi)飾、駕駛輔助和 M 性能部件等,稍后可以通過在線配置器以優(yōu)惠價格添加。

          M5 和 M5 競賽

          配合 BMW M 50 周年,M5 和 M5 競賽也將標(biāo)配 BMW M 50 年標(biāo)志。

          兩種變體都配備了一系列新的 M 特定外部設(shè)備,包括 M 后擾流板以及 LED 尾燈上的新 3D 元素。

          M5 Competition 獨有的是 M Sports 排氣系統(tǒng),其纖細(xì)的飾面可擴大和精確的外觀,并配有獨家的 M5 競賽徽章。

          M5 Competition 也比 M5 低 7 毫米,并通過調(diào)整懸架和彈簧來提高賽道性能。

          采用 BMW M TwinPower Turbo 技術(shù)的 4.4 升 V8 發(fā)動機,M5 的最大輸出功率為 600hp,峰值扭矩為 750Nm,而 M5 Competition 的最大輸出功率為 625hp,峰值扭矩為 750Nm。

          這使得 M5 只需 3.4 秒即可實現(xiàn)世紀(jì)沖刺,而 M5 Competition 只需 3.3 秒即可更快地達到目標(biāo)。

          兩種變體均標(biāo)配帶 Drivelogic 的八速 M Steptronic 變速箱、自適應(yīng)懸架以及 M xDrive 全輪驅(qū)動,其中還包括用于純后輪驅(qū)動的 2WD 設(shè)置。

          M5 的最高時速上限為 250kph,而 M5 Competition 的最高時速可達 305kph,標(biāo)準(zhǔn)包含 M Drivers Package。

          i40 M50

          作為第一款帶有 M 標(biāo)志的電動汽車 (EV),i40 M50 承諾其內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動的兄弟姐妹的激動人心的運動性。

          EV 還將與 BMW M 50 年標(biāo)志一起作為標(biāo)準(zhǔn)與 BMW M 50 周年一起出現(xiàn)。

          功能包括 M 空氣動力學(xué)套件、車身顏色的 M 后擾流板和黑色后擴散器插件,而內(nèi)部配備碳纖維裝飾飾件、M 無煙煤頂篷、前排 M 運動座椅、M 安全帶、Sensatec 儀表板和電子玻璃屋頂。

          i40 M50 甚至配備了重現(xiàn)運動型“M”發(fā)動機聲音的 BMW IconicSounds Electric。

          它的 M eDrive 電機,每個車軸上都有一個,可提供動態(tài)的全輪驅(qū)動體驗,在 Sport Boost 模式下可提供令人印象深刻的 400kW/544hp 輸出和 795Nm 的最大扭矩。

          世紀(jì)沖刺僅需 3.9 秒,最高時速為 225 公里。

          百公里能耗為24-19kWh,WLTP循環(huán)續(xù)航里程為510km。

          i4 M50 使用 11kW 交流充電器僅需 8 小時 15 分鐘即可充滿電,使用 200kW 直流充電器僅需 31 分鐘即可將電量從 10% 充電至 80%。

          安全系統(tǒng)包括行人聲學(xué)保護、行人主動保護、專業(yè)駕駛輔助、停車輔助增強和主動保護。

          BMW Group Malaysia 董事經(jīng)理 Hans de Visser 表示,在過去的 50 年中,BMW M 通過 BMW M 展示了一系列標(biāo)志性的、強大的汽車,這些汽車在他們的時代定義了高端性能汽車。

          “寶馬集團的子品牌加強了我們作為一家完整的高端汽車制造商的經(jīng)驗和成就,在我們的產(chǎn)品提供的書擋上兌現(xiàn)了我們對純粹駕駛樂趣的承諾。

          “M 體現(xiàn)了我們的工程師熱衷于將真實的賽車運動功能與高檔和豪華車輛的最新創(chuàng)新相結(jié)合的熱情。

          配合 M 50 周年慶典,BMW Malaysia 也在全國范圍內(nèi)搜尋整個車型系列中最古老的 BMW M 車型。

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