無(wú)論是XC90&XC60 SUV二人組，還是S90&V90雙胞胎，吉利旗下瑞典品牌的新時(shí)代產(chǎn)品，內(nèi)外兼修。才華橫溢的藝術(shù)家安德烈·基里琴科決定通過(guò)向過(guò)去的汽車致敬來(lái)想象一個(gè)假設(shè)的未來(lái)車型：在 1972 年和 1973 年車型年銷售的短命 P1800ES。在此期間，僅交付了 8,000 多輛，但四十多年后，該車仍然受到高度評(píng)價(jià)。

代號(hào)為 40.3 是對(duì)沃爾沃自己的40.1 和 40.2 概念的致敬，射擊制動(dòng)器被設(shè)想為純電動(dòng)汽車，以反映該公司最近宣布的電動(dòng)汽車推廣。從 2019 年開始，所有車型都將以一種或另一種方式受益于電氣化。汽車世界當(dāng)然需要一個(gè)真正的剎車，一個(gè)應(yīng)該有兩扇門的剎車。讓我們都記住，沃爾沃本身在 2014 年日內(nèi)瓦車展上用合法的 SB 取笑了我們，下圖是概念莊園。

雖然這個(gè)概念是對(duì)V90旅行車的預(yù)覽，但我們不禁想知道 P1800ES 是否最終會(huì)獲得精神繼承者呢?安德烈·基里琴科也問(wèn)過(guò)自己同樣的問(wèn)題。他所做的遠(yuǎn)不止這些，因?yàn)?40.3 概念是他展望未來(lái)的方式，同時(shí)與過(guò)去保持密切聯(lián)系。

他對(duì)電動(dòng)射擊制動(dòng)器的提議涉及比當(dāng)前沃爾沃汽車更鋒利的車身，以及一個(gè)有趣的車頂擾流板，帶有兩個(gè)帶有內(nèi)置尾燈的凸起。如果這些車輪看起來(lái)很熟悉，那是因?yàn)樗鼈兒艽蟪潭壬先∽员r(shí)捷 Mission E 概念。

雖然 40.3 與沃爾沃沒有任何關(guān)系，但我們當(dāng)然不介意幾年后在陳列室中看到它。