2021年12月31日整理發(fā)布：隨著第一對(duì)MG SUV——Hector和ZS EV——成功下線，第三和第四款產(chǎn)品——Gloster SUV和G10 MPV——已經(jīng)排隊(duì)，MG正在尋找更主流的車型。

這將是 MG 邁出的一大步，而 MG 迄今為止只在高管市場的高端運(yùn)營。“目前，MG 品牌在的地位明顯上升，包括 Hector、ZS EV 和即將推出的 Gloster，我們希望在那里鞏固它并確立其地位，”Rajeev Chaba 總裁兼 MD MG Motor India 說。“但后來，我們想下來，我們希望強(qiáng)大的品牌能有所幫助”。

第五款和第六款產(chǎn)品不會(huì)是最嚴(yán)格意義上的大眾市場汽車，但它們會(huì)更實(shí)惠并吸引更廣泛的受眾。最大的可能是MG的Creta競爭對(duì)手ZS。該車可能會(huì)進(jìn)行改款，并由 1.0 和 1.3 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。1.3 輸出令人印象深刻的 125hp 和 230Nm 扭矩，1.0 三缸輸出 111hp 和 160Nm 扭矩，MG 應(yīng)該有很好的傳播。有趣的是，最近在的 ZS 上推出了更強(qiáng)大的 163hp 版本的 1.3 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這可以讓 ZS 在新現(xiàn)代 Creta 和起亞 Seltos 等競爭中占據(jù)一席之地。

與 Maruti Ertiga 和 Mahindra Marazzo 相匹敵的 360M 也在牌上。最近在汽車博覽會(huì)上展出，它甚至比 Marazzo 還要長，并將膠帶拉伸至 4,615 毫米。相比之下，Maruti Ertiga 的尺寸僅為 4,395 毫米。內(nèi)部更寬敞一點(diǎn)，MPV 的軸距加長了 10 毫米，并且很可能由與赫克托引擎蓋下相同的 1.5 升渦輪汽油提供動(dòng)力。MG 可能配備類似的變速箱選項(xiàng)以及 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至可以在引擎蓋下安裝 FCA 或 Jeep 2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。為這輛車制作一個(gè)商業(yè)案例并不太難。“這一細(xì)分市場的參與者并不多，因此這可能會(huì)給我們帶來不錯(cuò)的銷量，”Chabba 說。

此外，MG 也在認(rèn)真考慮在車展上展出的 E200 EV 的 3 座或 4 座版本?；旧鲜且惠v只有 250 萬米的智能型汽車，MG 表示它可以在以低于 100 萬盧比的價(jià)格出售它。

第五和第六名MG產(chǎn)品可能會(huì)在一個(gè)全新的工廠生產(chǎn)。這一步驟可能會(huì)在每年超過 80,000-90,000 臺(tái)的情況下進(jìn)行，將涉及建造新設(shè)施或購買現(xiàn)有設(shè)施。“如果我們很幸運(yùn)并且我們的產(chǎn)能按照我們的設(shè)計(jì)進(jìn)行，那么 Halol 工廠應(yīng)該在 2021 年底之前就滿了。然后我們將需要去我們的第二個(gè)工廠。”

但除產(chǎn)品外，同樣重要的是，根據(jù)查巴的說法，還有售后服務(wù)、總擁有成本和轉(zhuǎn)售價(jià)值。“Maruti 和現(xiàn)代是我們?cè)谶@方面的榜樣，”MG 渴望提供類似的標(biāo)準(zhǔn)。此外，一旦MG走下金字塔，競爭也肯定會(huì)變得更加激烈。“在最初的良好反應(yīng)之后，我們知道我們可能會(huì)有更艱難的戰(zhàn)斗。” 這就是強(qiáng)大的品牌可能會(huì)提供幫助的地方。