1999年12月，AM General出售了悍馬的名字。通用汽車做了很多事情，盡管有人說，H2和H3仍然很特別。

不過，一場“安靜的革命”即將到來。該GMC卡車悍馬本來亮相5月20日，整10年后的模型就生產(chǎn)出來。我們知道這是完全電動(dòng)的并且相當(dāng)大膽。但是，如果這個(gè)模型僅僅是更大的東西的開始呢?

許多重要的SUV品牌都源于一種車型。攬勝就是這樣，吉普車也是如此。寶馬X5和奧迪Q7都等了大約四年才成為穩(wěn)定伴侶。

許多人已經(jīng)嘗試過在新悍馬 EV尚未準(zhǔn)備好之前進(jìn)行渲染，但是只有wb.artist20有膽量將其視為品牌。這是他對(duì)三排悍馬SUV的愿景，據(jù)說它也是電動(dòng)的，對(duì)此我們有很多積極的話要說。

首先，目前唯一可用的三排電動(dòng)“ SUV”來自特斯拉。它們看起來并不堅(jiān)固，最后一行對(duì)某些人來說還不夠大。其次，悍馬皮卡可能已經(jīng)是這類家庭運(yùn)輸車的理想長度。

通用汽車顯然在這里下了很大的賭注。悍馬項(xiàng)目一定花了他們很多錢，并且它是基于想要購買電力的皮卡購買者……而他們卻沒有。這些是阻止增壓器的家伙。

3行悍馬渲染似乎基于新的雪佛蘭Tahoe，并在上面加上來自預(yù)告片的臉部。悍馬最后生產(chǎn)的H3也是從領(lǐng)結(jié)品牌那里借來的。它基于與科羅拉多和GMC Canyon皮卡車共享的GMT355平臺(tái)。噢，人們多么喜歡抱怨這一點(diǎn)!

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