在雪佛蘭太浩一直是巨大的在外面和里面出奇的小，特別是如果你有幸被分配到第三排的厄運(yùn)。座位離地板太近了，膝蓋不可避免地會(huì)成為下巴托。相比之下，福特Expedition的第三排是任何不能被稱為“穿梭”或“公共汽車”的車輛中最寬敞的之一。

造成這種差異的原因是，在遠(yuǎn)征隊(duì)和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手改用獨(dú)立的后懸架(IRS)之后，Tahoe仍然擁有堅(jiān)固的后軸。國(guó)稅局還可以降低地板的其他優(yōu)點(diǎn)，使第三排座椅的安裝方式不會(huì)將您的頭部壓到膝蓋上，反之亦然。到2021年，全新的Tahoe終于有了IRS，盡管新的款式，高品質(zhì)的內(nèi)飾和可用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將引起很多關(guān)注，但沒有什么比這更大。塔霍(Tahoe)的第三排座椅不僅可以實(shí)際使用，而且它是最寬敞的時(shí)期之一，與探險(xiǎn)隊(duì)一起使用。這不是相當(dāng)?shù)膶挸ǜＬ兀槐旧碛悬c(diǎn)平，但有乞g，選擇者等。

第二排座椅也值得稱贊，即使還算不錯(cuò)。如上面的視頻所示，它們巧妙地翻轉(zhuǎn)和折疊，以降低地板的負(fù)擔(dān)并更容易進(jìn)入第三排。他們的LATCH錨也不容易找到或使用。我設(shè)法在幾秒鐘內(nèi)為我的Chicco嬰兒汽車座椅固定了底座。

就可用功能而言，Tahoe可以在前排座椅靠背上安裝猛ma觸摸屏。坐在那里使我迷失了以前那些被稱為“飛機(jī)”的東西時(shí)的眼神。我突然渴望被達(dá)美航空的首席執(zhí)行官打招呼，并告訴緊急出口在哪里。這些屏幕中的每個(gè)屏幕都有其自己的HDMI端口，而有四個(gè)USB-C端口(兩個(gè)用于中控臺(tái)背面的第二行，另一個(gè)在第三行的每一側(cè))。

總的來說，Tahoe的后排座位區(qū)的大小最終與其外部所暗示的一樣大，同時(shí)還擁有許多額外的功能，使其不僅僅是一個(gè)帶有一些座位的寬大的正方形區(qū)域。