距離已經(jīng)很久了，但新的 2020年福特Escape 有一些逾期未到的充分理由：新的車身和內(nèi)飾，新的安全技術(shù)和信息娛樂系統(tǒng)，以及新的混合動力和插電式車型，可將燃油經(jīng)濟(jì)性推向新的高度。 。

雖然即將離任的車型具有掀背式兩廂車的心臟，但2020 Escape卻堅(jiān)定了其立場。在我們看來，它的形狀更加自然流暢，與馬自達(dá)和Model 3相當(dāng)。它友好且美觀大方，并且在福特的跨界陣容中留出了足夠的空間，以便在明年以相同的跑步裝備為基礎(chǔ)的方形Bronco表兄弟。Escape的內(nèi)飾在其基本的黑色內(nèi)飾和裝飾中可以顯得有些陰沉，但它的結(jié)構(gòu)井井有條，并且在正面和中央均設(shè)有一個大而明亮的8.0英寸觸摸屏界面。

我們希望逃生者寬敞的新客艙擁有更好的前排座椅;它們很窄，坐墊很短。盡管如此，前排和后排乘客的膝蓋和頭部空間都比上一個逃生者更多，而第二排則滑動以彎曲其載運(yùn)的肌肉。它比我們最好的2019款斯巴魯森林人要小一些，但2020年的Escape能夠載五人和他們的東西而不會受到投訴。