布加迪在測(cè)試其超級(jí)跑車(chē)時(shí)非常特別。只有最好，技術(shù)上最復(fù)雜的電路才能使用，因?yàn)楫吘惯@是價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的機(jī)器，并且客戶寄予厚望。出于顯而易見(jiàn)的原因，高速測(cè)試也是必不可少的。因此，當(dāng)需要選擇布加迪Chiron Super Sport 300+和Chiron Pur Sport開(kāi)發(fā)測(cè)試的場(chǎng)地時(shí)，就選擇了某個(gè)意大利試驗(yàn)場(chǎng)。

意大利普利亞(Apulia)的納多(Nardo)賽道是世界上最快的車(chē)輛賽道，理論上可實(shí)現(xiàn)超過(guò)250 mph的時(shí)速。這些試驗(yàn)場(chǎng)提供了一個(gè)7.8英里長(zhǎng)的高速測(cè)試環(huán)和一個(gè)2.5英里直徑的測(cè)試環(huán)。換句話說(shuō)，該設(shè)施非常適合布加迪的需求。“帶有高速圓形軌道和操縱軌道的Nardo測(cè)試軌道對(duì)我們來(lái)說(shuō)是理想的選擇。在這里，我們可以在不同的速度和高溫下廣泛增強(qiáng)Chiron Pur Sport和Chiron Super Sport 300+的性能，” Stefan Ellrott說(shuō)，布加迪開(kāi)發(fā)主管。