內(nèi)容來源：易車

今天來分享一篇個人對汽車評測：北汽新能源EX3與比亞迪S2 哪吒N01誰更勝一籌相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：北汽新能源EX3與比亞迪S2 哪吒N01誰更勝一籌的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

目前在純電動車領域，微型代步車和小型SUV占據(jù)了“半壁江山”。相比微型車，小型SUV尺寸更大、配置更豐富，實用性也更強，更適合家庭。北汽新能源EX3續(xù)航出眾，性能上佳;比亞迪S2綜合實力均衡，口碑有優(yōu)勢;哪吒N01雖小眾，但價格便宜。它們都是各細分市場值得推薦的車型。

三車雖然都定位小型SUV，但細分市場各有不同，售價區(qū)間也并不重疊，它們代表著純電動小型SUV領域的“全貌”。

具體行情信息以4S店為準

我們把這三款車型放在一起，本意上并不是分個高低，而是看看三款主攻不同細分市場的車型，在售價、配置、空間和續(xù)航能力上都有多大的差異，為徘徊在小型純電SUV市場的消費者提供建議。

北汽新能源EX3，是三車中續(xù)航能力最強的車型，更注重品質(zhì)，是北汽新能源“品牌向上、品質(zhì)向上”政策下的主力車型之一，售價區(qū)間12.39萬-16.39萬元;比亞迪S2，綜合實力均衡，與元EV組成了比亞迪小型SUV市場的雙車戰(zhàn)略，售價區(qū)間8.98萬-10.98萬元，性價比更突出;哪吒N01，主打小型SUV市場的入門級別，是三車中，價格最實惠的。

北汽新能源EX3和比亞迪S2的終端市場堅挺，易車的報價顯示目前并沒有優(yōu)惠，哪吒N01雖然上市時間最短，但終端市場優(yōu)惠最高可達1萬元，是三車中唯一降價銷售的車型。我們電話咨詢了北京的經(jīng)銷商，三款車型在北京地區(qū)都有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠。即便如此，哪吒N01在8月的銷量也并不突出，只有802臺，三車中只有比亞迪S2的銷量達到4位數(shù)，為1341臺。

北汽新能源EX3選用了米其林品牌，規(guī)格為215/50 R17的輪胎，是三款車型中輪胎尺寸最大的車型。比亞迪S2搭載了佳通品牌規(guī)格為205/60 R16的輪胎，其全黑配色輪圈加上紅色卡鉗，運動色彩最為強烈。哪吒N01則是采用了金宇品牌，規(guī)格為185/65 R15的舒適性輪胎，尺寸最小，但輪圈樣式并不過分低調(diào)。

在配置對比方面，我們羅列了三車的頂配車型，這是三車配置最為全面的車型(北汽新能源2019勁領版，售價16.39萬元;比亞迪S2 2019款創(chuàng)豪華版，售價10.98萬元;哪吒N01 2020款430s，售價7.99萬元;)，以此看看它們在配置上存在多大的差異。

三款車型中，EX3和S2都采用了5座布局，由于S2的后排中央地板稍有凸起，長途旅行會影響中間乘客的舒適性。只有哪吒N01采用了4座布局，在搭載更多乘客的可能上，處于劣勢。

在儲物空間上，EX3車內(nèi)布置了更多的儲物格，實用性較強。哪吒N01由于后排車門板及后排座椅處都未配備杯架及相關的儲物格，對于后排乘客似乎缺少關懷。

北汽新能源EX3搭載了一臺永磁同步電機，最大功率160kW，峰值扭矩 300Nm，官方稱0-50km/h加速時間為4秒，0-100km/h加速為7.9秒，最高安全車速可達 150km/h。我們實測的0-100km/h的成績僅為7.4秒，這要比官方數(shù)據(jù)快了0.5秒。超過500km的續(xù)航能力也是三款車中最突出的。

比亞迪S2搭載了70kW的電動機，0-50km/h的官方加速時間為5.8秒，我們實測的0-60km/h是5.1秒，0-100km/h為11.6秒，這也比官方數(shù)據(jù)更快。它的NEDC續(xù)航為305km。

哪吒N01搭載了一臺55kW的電機，動力數(shù)值一般，官方宣稱0-50km/h時間≤4.9秒,實測的0-60km/h成績?yōu)?.8秒，綜合來看，數(shù)據(jù)與官方比較接近。與電機匹配的是一臺單速變速箱，采用了旋鈕換擋。續(xù)航里程方面，高低配車型續(xù)航分別為301km和351km。

得益于電機低扭強的特性，EX3在起步階段加速非常輕快，當你切換到“S”擋后，動力水平就遠超日常夠用水平了。較重的車身，讓EX3在良好路況行駛時感受相當沉穩(wěn)，即使在通過顛簸路面時，懸架的濾振質(zhì)感依然很好，只是偏硬的設定加上并不柔軟的座椅會對乘坐舒適性小有影響。

起步階段S2即便功率不大，但同樣能給駕駛者帶來輕快的加速感，節(jié)能模式下，動力輸出平順，溫和。運動模式下，加速感受十分輕快。前麥弗遜加扭力梁式的懸架組合經(jīng)過，是三車中舒適性最高的車型。

哪吒N01具備標準和ECO兩種駕駛模式，日常駕駛相對輕松，限于動力性能和定位上的差異，加速能力遠不如EX3，但其更為緊湊的車身，在繁忙的車流中穿梭依然非常靈活。

總結：

這三款車型基本可以概括小型SUV領域的各個細分市場，有純?yōu)榇蕉腘01，也有走精品路線的EX3。三款車型在售價上可以形成一個階梯，哪吒N01主打入門城市通勤，定位較低，價格最為實惠;比亞迪S2能力均衡，在第二梯隊;EX3不論是續(xù)航能力、配置、空間亦或是性能表現(xiàn)，都遠超另兩款車型，當然，它的售價也更高。

這兩年，純電動車型成為了不少消費者的首選，這有苦于牌照為難，也有主動的嘗鮮。從長遠的發(fā)展來看，電動車型不論是后期養(yǎng)護還是日常用車，都比燃油車型更節(jié)能、更環(huán)保、也更省錢，如果未來能環(huán)節(jié)續(xù)航焦慮和充電難的問題，它們將更值得被推薦。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：北汽新能源EX3與比亞迪S2 哪吒N01誰更勝一籌品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。