我們的編輯團(tuán)隊(duì)在很多事情上沒(méi)有達(dá)成共識(shí),但我們一致同意通過(guò)向Apple CarPlay收取訂閱費(fèi)來(lái)呼吁寶馬哄騙購(gòu)物者。
“寶馬仍然向我們收取每年80美元的CarPlay用戶使用費(fèi),該費(fèi)用從購(gòu)買后一年開(kāi)始。”編輯總監(jiān)馬丁·帕吉特(Martin Padgett)在他的2019 BMW X7評(píng)論中寫道。“這相當(dāng)于對(duì)我們已經(jīng)擁有的設(shè)備征收從價(jià)稅”。
“ Apple CarPlay一年免費(fèi),之后每年80美元。太貴了嗎?” 執(zhí)行編輯亞倫·科爾(Aaron Cole)問(wèn),然后將2020 4系列???在他的評(píng)論中。
在收取80美元的訂閱費(fèi)之前,寶馬在2018年為該功能收取300美元的費(fèi)用,但前提是必須配備導(dǎo)航功能。
我們可以停止集體競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)閷汃R通過(guò)將Apple CarPlay作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加入了其他大多數(shù)汽車制造商的行列,并且寶馬現(xiàn)在免除了可笑的訂閱費(fèi) 。
寶馬證實(shí),這一變化適用于目前在美國(guó)銷售的2019年和2020年寶馬汽車。
寶馬在一份聲明中說(shuō):“寶馬一直在努力滿足客戶的需求,這項(xiàng)政策變更旨在為他們提供更好的擁有體驗(yàn)。”
對(duì)于仍在CarPlay掛鉤上的當(dāng)前BMW車主,請(qǐng)耐心等待。
寶馬發(fā)言人奧列格·薩塔諾夫斯基(Oleg Satanovsky)通過(guò)電子郵件告訴我們:“當(dāng)前的寶馬蘋果CarPlay訂戶不久將不再需要按月或按年付費(fèi)。”
Android Auto用戶將需要更多的耐心。寶馬和雷克薩斯是僅有的幾家仍不具備Android Auto兼容性的主要汽車制造商,寶馬也未宣布何時(shí)上市。