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今天來分享一篇個人對東風(fēng)日產(chǎn)啟辰d50：啟辰北斗導(dǎo)航版上市 售7.88萬起相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對東風(fēng)日產(chǎn)啟辰d50：啟辰北斗導(dǎo)航版上市 售7.88萬起的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

2013款啟辰R50與D50于今年4月正式上市，之前上市每款產(chǎn)品各自推出了4款車型。啟辰北斗導(dǎo)航版車型基于2013款D50與R50車型打造，新車在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，該車將作為全系的旗艦車型推向市場。此次推出的北斗導(dǎo)航版車型相比在售車型增加了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

■ 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)介紹

此次上市新車最大的特點(diǎn)是搭載了國產(chǎn)“北斗II”導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航儀。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS)，是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域提供了較高精度和可靠定位的導(dǎo)航能力。

啟辰北斗導(dǎo)航采用北斗/GPS雙模塊化，與其他導(dǎo)航終端相比，新增多項搜尋、多途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置等功能，能實現(xiàn)更好的人機(jī)交互體驗。同時，新車中控臺還采用了新的設(shè)計，更加方便人們的使用。

啟辰D50/R50北斗導(dǎo)航版的上市，也標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，正式進(jìn)入在民用乘用車市場的推廣與普及階段。根據(jù)此前我們編輯對這款導(dǎo)航的體驗來看，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)功能相當(dāng)完整。作為先期嘗試搭載國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)的車型之一，該車實際的表現(xiàn)如何，我們將一同期待。(點(diǎn)擊我查看北斗導(dǎo)航體驗文章)

動力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率117馬力，峰值扭矩為153牛•米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或4速自動變速箱。

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● 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰第十萬臺下線

啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)的合資自主品牌，該品牌于2010年9月8日正式發(fā)布。此后在2011廣州車展上，啟辰發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型，2012年3月20日，啟辰品牌首款車型則正式投產(chǎn)。如今，經(jīng)過3年的發(fā)展，第十萬臺啟辰車型于今天駛下生產(chǎn)線，同時該車還搭載了我國自主研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

目前啟辰旗下?lián)碛辛薘50和D50兩款車型，而未來計劃中，啟辰品牌還會推出R50X以及電動車e30。啟辰未來將作為東風(fēng)汽車有限公司發(fā)展計劃中的重要一員，到2015年，啟辰將挑戰(zhàn)生產(chǎn)30萬輛車型的大關(guān)，并向著5年100萬輛的目標(biāo)努力。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰d50：啟辰北斗導(dǎo)航版上市 售7.88萬起品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。