EPA提供了線索，現(xiàn)在它實(shí)現(xiàn)了。

7月，我們報(bào)道了在fueleconomy.gov上發(fā)布的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)表明，后輪驅(qū)動(dòng)的2021奧迪R8即將來到美國。奧迪周四證實(shí)了這一消息，并透露，除了標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)版本外，雙門轎跑車和Spyder還將獲得后輪驅(qū)動(dòng)模型。

2021 R8陣容包括R8 V10 Performance Coupe和Spyder和R8 V10 RWD Coupe和Spyder型號。RWD版本獲得的功率更少，并且打折。

在R8RWD車型使用相同的自然吸氣5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的V10性能車型，但在這里它的調(diào)整，使532馬力，扭矩398磅-英尺，而不是603馬力，扭矩413磅-英尺奧迪表示，R8 RWD雙門轎跑車的抓地力和功率較小，在3.6秒內(nèi)從停車處以60 mph的速度行駛，Spyder在3.7秒內(nèi)完成任務(wù)。轎跑車將以201英里/小時(shí)的速度達(dá)到頂峰，而Spyder將達(dá)到200英里/小時(shí)的速度。盡管重量較輕，但由于RWD車型缺少全輪驅(qū)動(dòng)組件(包括傳動(dòng)軸，前軸，多片離合器和前差速器)，性能卻有所下降。

對于希望以較低價(jià)格獲得R8的買家來說，性能下降是值得的。2021年奧迪R8 V10 Coupe RWD起價(jià)為145,895美元，包括目的地的1,495美元和1,700美元的耗油量稅，而Spyder的起價(jià)為158,095美元。這比2021 R8 V10 Performance Quattro約低25%，該跑車的起價(jià)為200,295美元(包括目的地的1,495美元和2,100美元的汽油消費(fèi)稅)和Spyder的212,485美元。

奧迪通過使用實(shí)心代替空心的后軸，更硬的前防傾桿和后部更大的負(fù)外傾角來調(diào)整R8的底盤，以實(shí)現(xiàn)向后驅(qū)動(dòng)。

2021年奧迪R8 RWD轎跑車和Spyder具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。前葉片，側(cè)門檻嵌板和后擴(kuò)散器均涂有光澤黑色，而側(cè)葉片則涂有Mythos黑色涂料，排氣口為鉻合金。全輪驅(qū)動(dòng)的R8 V10 Performance車型具有霧面鈦金屬下飾板;側(cè)葉片，后視鏡外殼和后擾流板均具有碳涂層。排氣管是黑色的