從內(nèi)飾圖片來看，國產(chǎn)新一代X1與海外車型保持一致，中控臺液晶屏采用獨立式設(shè)計，同時功能按鍵布局也進(jìn)行了重新設(shè)計。此外我們還發(fā)現(xiàn)，新一代X1更換為傳統(tǒng)機械式換擋機構(gòu)，現(xiàn)款上的電子擋桿不再使用，這和同平臺的2系A(chǔ)ctive Tourer(2系運動旅行車)變化相同。

從后排的內(nèi)部諜照來看，國產(chǎn)新一代X1保留了海外版車型上可前后移動的后排座椅，空間調(diào)整的靈活性更強。此外我們還能發(fā)現(xiàn)，這款測試車還配備了后排小桌板，這項配置在海外版車型上并不是標(biāo)配。

外觀方面，通過之前的諜照來看，新車雖然覆蓋著部分偽裝，但我們依然能夠看出，測試車延續(xù)了海外版全新寶馬X1的設(shè)計風(fēng)格，前大燈組造型更加有神，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸有所增加。而根據(jù)之前消息，國產(chǎn)新一代X1將會針對軸距進(jìn)行增長，未來可能以X1 Li命名。

動力方面，國產(chǎn)全新X1 Li將提供2.0T四缸和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，傳動方面匹配的是8速自動變速箱。