起亞和現(xiàn)代的電動(dòng)汽車種類繁多。他們將通過新的更新來提高效率。兩家汽車制造商都透露了其創(chuàng)新的熱泵系統(tǒng)的新細(xì)節(jié)，該系統(tǒng)已在現(xiàn)代和起亞的全球電動(dòng)汽車(EV)系列中進(jìn)行了部署，以最大程度地提高其在低溫下的全電動(dòng)行駛里程。

現(xiàn)代和起亞的熱泵是一項(xiàng)領(lǐng)先的熱管理創(chuàng)新技術(shù)，它使現(xiàn)代和起亞EV一次充電可行駛的距離最大化，從而消除了余熱，使機(jī)艙變暖。與其他電動(dòng)汽車不同，它可使電動(dòng)汽車駕駛員在寒冷的天氣中加熱車廂，而不會(huì)顯著影響電動(dòng)行駛距離。