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2020款標致2008前懸架采用常見的麥弗遜式,由彈簧支柱、半軸、轉向拉桿、下控制臂構成,這根下控制板臂看起來有些類似鋁合金材質,不過實際采用鋼制雙片沖壓焊接工藝。
來到后懸架部分,我們能夠看到一根粗壯的扭轉梁式結構,并且在扭轉梁兩側縱臂造型端還有護板包裹,后懸架與同級競品相差不大。
在底盤中部,該車采用了大面積樹脂護板包裹設計,用以優(yōu)化空氣動力學,這也是小型SUV當中值得表揚的點。
認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產品做得不錯,唯一問題就是汽車知識科普:20款標致2008底盤解析品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。