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全新2019款帕薩特全系匹配7擋雙離合變速箱，不同的是，330TSI使用的是代號DQ381的濕式雙離合， 280TSI為DQ200的干式雙離合。330TSI搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，280TSI搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

帕薩特濕式雙離合變速箱怎么樣呢?7擋雙離合變速箱不再是動力總成中的"累贅”，升降擋的反應(yīng)值得稱贊，低速時(shí)的頓挫感也處理得到位。

帕薩特的干式雙離合變速箱表現(xiàn)怎樣?變速箱的換擋動作同樣輕柔，頓挫的現(xiàn)象非常輕微。280TSI的7擋雙離合齒比偏密，100km/h巡航的情況下，轉(zhuǎn)速已經(jīng)接近2000rpm了。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車知識科普：2019款帕薩特雙離合是干式還是濕式品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。