福特以2021野馬Mach 1的形式推出了一款新的性能導(dǎo)向型野馬。

彌合了Mustang GT和Shelby車型之間的差距，Mach 1配備了自然吸氣的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生480馬力的功率，Shelby GT350和GT500的福特Performance零件以及內(nèi)外獨(dú)特的設(shè)計(jì)。您會(huì)注意到，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩額定值與2020年的Mustang Bullitt相同;即7,000 rpm時(shí)為480 HP，4,600 rpm時(shí)為420 lb-ft(569 Nm)。

雖然頑固的小馬車迷們希望動(dòng)力更大，但他們會(huì)很高興地了解到標(biāo)準(zhǔn)變速箱與謝爾比GT350的六速Tremec 3160手冊(cè)相同。福特汽車首次對(duì)Tremec變速箱進(jìn)行了轉(zhuǎn)速匹配，并改良了Mustang GT的雙盤離合器和短程變速桿。

變速箱不是從GT350借來的唯一東西，因?yàn)镸ach 1的發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了經(jīng)過改進(jìn)的Shelby GT350組件，包括進(jìn)氣歧管，機(jī)油濾清器適配器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻能力提高了50%。

不太喜歡變速桿的客戶可以選擇具有升級(jí)版變矩器和獨(dú)特校準(zhǔn)功能的10速SelectShift自動(dòng)變速器，“從而可以優(yōu)化扭矩性能，變速特性和整體增強(qiáng)的性能。” 據(jù)說，第二個(gè)空氣-油冷卻器在具有自動(dòng)變速箱的Mach 1上將冷卻能力提高了75%。

憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，輕松識(shí)別2021 Mustang Mach 1是很容易的。在前面，它們包括具有深3D網(wǎng)格的特定模型格柵，鯊魚鼻部分和低光澤的磁性小馬徽章旁邊的人造燈元件，以及每個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈下方的新側(cè)格柵。寬大的前部分流器與鋒利的側(cè)裙板相連，后部有寬敞的由Shelby GT500制成的擴(kuò)散器，兩側(cè)為四輪排氣。

車輛在車身上還具有低光澤的磁性和黑色裝飾，包括后視鏡蓋和后擾流板。五輻設(shè)計(jì)的19 x 9.5英寸(前)和19 x 10英寸(后)涂漆深色鋁合金輪轂是Mach 1獨(dú)有的，并向經(jīng)典的Magnum 500風(fēng)格輪轂致敬。

2021 Mach 1還采用緞面黑色側(cè)面和引擎蓋條紋，并帶有紅色，白色和橙色的反光強(qiáng)調(diào)條紋。外觀顏色選項(xiàng)包括專用的Fighter Jet灰色(僅外觀包)，以及標(biāo)志性的銀色，暗色的黑色，牛津白，速度藍(lán)，扭曲的橙色，Race紅色和Grabber黃色。

2021 Ford Mustang Mach 1的選裝處理套件僅與六速手冊(cè)一起提供，增加了更大的獨(dú)特的更大的下壓力前分流器，新的前輪唇造型和低光澤度的磁力擺動(dòng)擾流板，帶有Gurney翻蓋和Shelby的后輪胎GT500。該包裝還包括獨(dú)特的，更寬的19英寸x 10.5英寸前輪和19英寸x 11英寸后輪涂有深色漆的鋁制輪轂。

福特聲稱，Mach 1的下壓力比帶有Performance Pack Level 1的Mustang GT高出22%，而處理套件的下壓力則提高了150%。但是，這款汽車在空氣動(dòng)力學(xué)上最重要的升級(jí)是底盤，它比野馬GT Performance Pack向后延伸了20英寸(508毫米)。

據(jù)說這可以使汽車前部下方的氣流順暢并增加氣流，而腹部平底鍋中較大的側(cè)翼功能則增加了下壓力。此外，剎車?yán)鋮s坡道上的特殊肚pan翼型可以改善下壓力并輔助剎車?yán)鋮s，這是野馬的第一款產(chǎn)品。

懸架呢?Mach 1具有最新的MagneRide校準(zhǔn)，更硬的轉(zhuǎn)向I軸，新的EPAS校準(zhǔn)，更硬的搖擺桿和前彈簧，以及帶有更堅(jiān)固的襯套的后副車架和Shelby GT500的后腳趾連桿，從而改善了行駛和操控性。它還配備了Mustang GT Performance Pack Level 2和米其林PS4輪胎的制動(dòng)力放大器。

在內(nèi)部，客戶將得到獨(dú)特的帶有深色鋁飾板的Dark Spindrift儀表板，帶有深色條紋的烏木座椅(在配有皮革內(nèi)飾的車型上)和白色母球換檔旋鈕(用于手動(dòng)變速箱)。還包括新的門檻板，12.3英寸數(shù)字儀表板上的更新的初始屏幕以及刻有徽章的標(biāo)記，顯示車輛的唯一底盤編號(hào)。

2021年的Mustang Mach 1將作為限量版車型于2021年春季在美國和加拿大各地銷售。盡管汽車制造商確實(shí)說過Mach 1是全球車型，但目前尚無人猜測(cè)。